0 HDI 110 Lun 3 Aoû 2015 - 10:08 Salut, Zamaz je n'ai pas reussi a trouver sur PP2000 où forcer le changement d'état du bouchon... Tu saurais comment faire a tout hasard? Merci. seb607 Expert interface: Lexia Canclip Vag Multidiag Autre Messages: 1026 Date d'inscription: 17/05/2012 Age: 45 Sujet: Re: Défauts 307 2. 0 HDI 110 Lun 3 Aoû 2015 - 10:24 toto5 a écrit: Salut, Zamaz je n'ai pas reussi a trouver sur PP2000 où forcer le changement d'état du bouchon... Salut C'est dans le calculateur d'additif puis mesures paramètres. 0 HDI 110 Lun 3 Aoû 2015 - 13:42 Salut Seb607, Il me semble avoir fait ca, j'ai vu l'etat du bouchon mais pas de possibilité pour le modifié? seb607 Expert interface: Lexia Canclip Vag Multidiag Autre Messages: 1026 Date d'inscription: 17/05/2012 Age: 45 Sujet: Re: Défauts 307 2. FAP (Filtre à articule) avec réservoir d'additif Comment ça Fonctionne - YouTube. 0 HDI 110 Lun 3 Aoû 2015 - 14:09 toto5 a écrit: Salut Seb607, Il me semble avoir fait ca, j'ai vu l'etat du bouchon mais pas de possibilité pour le modifié? Tu pourras rien modifier. Tu as juste le paramètre présent ou absent.
FAP (Filtre à articule) avec réservoir d'additif Comment ça Fonctionne - YouTube
UV b26M129 #1 24-07-2018 21:19:55 Bonjour à tous, mécanos et possesseurs de 407 qui pourraient m'éclairer sur: Le chemin du Faisceau électrique qui relie la pompe du réservoir de cerine au calculateur d'additivation (déporté ou intégré au réservoir de gasoil? ). La longueur du Faisceau est de l'ordre de 25/30 cm et est déconnectée. Et quelques photos: En plus clair: - Ou se connecte ce faisceau? - Quelle est son numéro de référence ou dénomination, où se la procurer? Pompe additif multiplexée 5. Voici le CVIn du véhicule: VF36E9HZC21497944 PS: Je suis pour le fait d'ajouter quelques photos voir vidéo pour tous les futurs passants intéressés! PPS: j'ai une information: Si certains de trouvent en question face à la couleur de fiche (manchon rapide) de remplissage de cerine que certains appellerons "Eolys" (n'étant alors qu'une marque déposé telle que "Combutec" etc... ), et bien sachez qu'un réactif à la cerine (probablement un réactif au PH) est déposé sur les poussoirs de déclipsage afin de contrôler toute fuite éventuelle ainsi que toute maintenance (remplissage, vidange, bidouillage) qui va donc changer la couleur (vert, bleu) en blanc!
J'ai un problème avec ma 3008 1. 6 HDI 110cv FAP (moteur DV6) J'ai fais un diag avec la valise diagbox et j'ai relévé ce défaut: Défaut permanent. défaut Système d'additivation du filtre à particules: Température excessive ou circuit ouvert code defaut: P1434.
UV b26M129 #13
26-07-2018 18:54:43
Bonjour! Fin 2010! 257000kms. 1. 6 HDi FAP de deuxième catégorie. Dernière modification par UV b26M129 (26-07-2018 21:12:01)
clauseamg #14
27-07-2018 07:01:44
daniel303 #15
27-07-2018 09:54:24
Citation de UV b26M129 maintenant je me pose la question suivante <
Le capteur de bouchon (present/absent) est bien reconnu. La batterie est neuve. est ce que je peux passer par ailleurs pour remettre ce calculateur d'additivation à zéro? Pompe additif multiplexée dans. Merci. Mechanicker Expert interface: Elm Lexia Canclip Opel Vag Autre Messages: 637 Date d'inscription: 29/04/2012 Age: 56 Sujet: Re: communication impossible avec le calculateur additif sous diag-b-o-x Jeu 28 Fév 2013 - 12:47 Salut essaie de débrancher et rebrancher la batterie selon la procédure peugeot, qui est Après coupure du contact, retirer les clés attendre 10 minutes, ensuite tu débranches la batterie pour 5 à 10 minutes. Après ce temps tu rebranches ta batterie et là tu attends à nouveau 5 à 10 minutes que tout les calculateurs soient reconnus, tu mets le contact et normalement tu as accès avec le calculateur additif. madrilex découvreur interface: Elm Lexia Vag Aucune Messages: 33 Date d'inscription: 28/02/2013 Age: 43 Sujet: Re: communication impossible avec le calculateur additif sous diag-b-o-x Jeu 28 Fév 2013 - 14:09 Ok.
Sujet: Problème haut parleur droit sur Renault Megane 3 Bonjour, J'ai le haut parleur avant droit sur ma Megane 3 qui marchait une fois sur 10, et dernièrement il ne marche plus du tout. Je voudrais savoir si d'autres personnes ont déjà eu ce soucis et surtout le coût de réparation/remplacement. J'ai effectué un devis chez feu vert, à 370 euros le remplacement des hauts parleur avant et arrière... ça fait mal et surtout que le conseiller m'a expliqué que remplacement ne veut pas dire problème réglé car il se peut que le problème provienne de l'autoradio ou autre branchement défectueux... il m'a conseillé d'aller voir à la maison renault, sauf que je suis sûr qu'il vont me faire un devis à 1000 euros minimum Est-ce que vous me conseiller de le faire moi même? Haut parleur megane 3 2015. Je pense changer d'abord l'auto radio pour voir si le problème ne provient pas de là déjà, et ensuite changer le haut parleur qui déconne. J'ai vu un tuto de démontage sur youtube et ça fait peur... j'ai peur de foirer le démontage Des conseiles svp?
Un connecteur quelque part doit être déconnecté ou coupé. Autrement, il est aussi possible que l'autoradio de votre Renault Megane 3 se soit placé en mode sécurité sans avoir fait attention, bloquant ainsi la fonction des hauts parleurs. Haut parleur megane 3.0. Il vous demandera donc votre code d'autoradio pour le réinitialiser et pouvoir le faire marcher à nouveau. Tout bêtement, il se peut que ce soit un problème de volume, de réglage, ou encore de source (par exemple vous cherchez à avoir la radio mais vous êtes connecté sur l'auxiliaire). Pour trouver la solution sur les hauts parleurs de votre Renault Megane 3, nous vous préconisons de faire par élimination de chaque problème possible. Vous limitez peu à peu les options, et arrivez finalement à identifier la panne.
Assurez vous de bien vérifier sur la plaque signalétique de l'autoradio de votre Renault Megane 3 la valeur de la consommation en courant. Le fusible des enceintes de votre Renault Megane 3 (et tous les fusibles en général) marche de la manière suivante, plus le fil est gros, plus sa résistance est faible, plud de courant traversera (ampère). Les caractéristiques d'un fil sont en fonction des éléments suivants: à sa nature (cuivre), sa section (mm2), son isolant. C'est ce dernier qui brule sous l'effet de la chaleur provoquée par le passage du courant. Haut parleur renault clio 3 | eBay. Localisation des fusibles des hauts parleur de votre Renault Megane 3 Sur certains modèles de Renault Megane 3, selon l'année, il est aussi possible que vous n'ayez pas de fusibles sur votre autoradio. Référez-vous donc à la notice d'utilisation de votre véhicule ou également sur le site internet du constructeur en précisant l'année avant de partir à sa recherche. Autrement, le manuel de votre Renault Megane 3 pourra vous aider à trouver l'exacte position des fusibles des hauts parleurs, lisez attentivement les pages spécialement dédiées aux fusibles.
Description La solution parfaite pour l'amélioration sonore des haut-parleurs d'usine adaptés à votre système de haut-parleurs Renault Megane 3Complete (système avant et arrière) avec tout le matériel d'installation nécessaire pour le remplacement des haut-parleurs d'usine. L'ensemble se compose de quatre haut-parleurs 2 voies, quatre bagues d'adaptation de haut-parleurs et deux ensembles d'accessoires adaptés à votre vé de l'installation, les haut-parleurs d'usine sont simplement échangés contre cet ensemble. Mac Audio, garant d'un son haut de gamme, offre avec cette série un effort élevé de matériaux nobles à un prix très raisonnable la série The Edition offre la meilleure qualité de lecture dans cette gamme de prix. L'excellente dynamique sonore garantit un « facteur de plaisir » élevé même sans l'utilisation d'un amplificateur de puissance supplémentaire. Haut parleur megane 3 2016. 2 paires de Mac Audio Edition 132 Haut-parleur coaxial 2 voies 180 Watt max. Diaphragme en papier multi-pressé et couchéBille en mousse légère pour une efficacité élevéeVoylier enduit de carboneCentration et champ magnétique optimisé par la méthode de mesure KlippelDiajustement parfait des paramètres pour l'installation des étagères arrière et des portesRégle de couverture stable avec finition de la racine des cheveux en aluminiumMatériel de la membrane:Woofer: Membrane en papier enduit de papier Tweeter: Polycarbonate enduit de titaneDonnées techniques: Système: Système coaxial à 2 voiesImmpance (ohm): 4Gamme de fréquence (Hz): 50 – 20 000Nenn-/max.
Les fusibles individuels de haut-parleur dans la boîte seront généralement numérotés, ce qui vous aidera à les trier par une référence à la liste numérotée dans le manuel. Cela vous permettra de retrouver quel fusible protège quel circuit. Si cependant ils ne sont pas numérotés, vous pouvez toujours prendre chaque fusible de votre Renault Megane 3 un par un et à l'aide d'un multimètre, vérifier si le courant fonctionne. Le multimètre marche par un principe simple, il possède une borne plus et une borne moins, et fait traverser une intensité de courant à travers un corps. Si vous mettez la borne plus d'un côté du fusible de l'autoradio et la borne moins de l'autre côté, il vous sera possible de voir si le courant a la possibilité de passer. S'il n'y a pas d'intensité, alors le fusible de vos hauts parleur a sauté. Ensemble de haut-parleurs adapté pour Renault Megane 3, porte avant et arrière | Fruugo FR. Si vous n'avez pas le manuel d'utilisation, vous avez plusieurs possibilités pour retrouver les fusibles des speakers sur votre Renault Megane 3. A gauche du volant vous allez voir une petite trappe un peu plus bas, qui se retire à la main.