Pour information, notre enquête s'est basée sur les notes techniques confidentielles du constructeur. A lire. Les bilans fiabilité de toutes les Volkswagen Quatre générations de TDI à rampe commune Génération 1 produite de 2008 à 2012 (moteur sur base du bloc injecteur-pompe avec injecteurs Bosch de 1 800 bars). Génération 2 produite de 2012 à 2015 (bloc de génération 1 avec nouveau bas moteur). MQB version 1 produit de 2012 à 2015 (nouveau bloc modulaire avec injection Bosch de 1 800 bars sur les modèles avec plateforme MQB: Golf VII, Golf Sportsvan, Passat VIII). MQB version 2 produit depuis 2014 (bloc modulaire en version Euro 6 avec injecteurs Bosch de 2 000 bars). 1. 6 TDI 75/90/105 Courroie d'accessoires. Pièces détachées Volkswagen Polo. Démarrage impossible, bruit au niveau de la courroie d'accessoires jusqu'en septembre 2009 => Montage d'un galet tendeur, et courroie à changer Faisceau moteur. Témoins de dysfonctionnement allumés, manque de puissance => Remise en état du faisceau moteur. FAP. Témoin allumé => Régénération et reprogrammation.
Je demande pourquoi, mais sans réponse, la question est contourné! Bref je pense que c'est du a mon sinistre alors je fais a nouveau marché l'assurance. L'expert me dit qu'il y a des pb d'injecteurs donc dans le doute ils prennent 50% de la pièce et la Main d'oeuvre. Un des injecteurs est celui remplacé en aout. Et doit être pris en garantie le garage ne me l'avait pas dit! Voila maintenant 3 semaines qu'ils ont ma voiture, et ne se pressent vraiment pas, malgré des appels régulier de ma part. On me dit que c'est un dossier compliqué... qu'il faut étudier l'expertise... Bref trouvez vous cela normal? Injecteur 1.6 L TDI - Injecteurs. y a t'il d'autres personnes qui ont eu des problèmes d'injecteurs? merci de vos réponses
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Ainsi, vous auriez peut-être du mal à démarrer le moteur. Des vibrations anormales sont observées ainsi qu'une perte de puissance non expliquée. D'autres symptômes comme la surconsommation de carburant, de la fumée noire s'échappant du pot d'échappement ou encore des vapeurs de gasoil sont les signes les plus fréquents d'une défaillance de l' injecteur. L'usure et le dysfonctionnement de l' injecteur ont des conséquences sur le moteur et les autres composants du moteur du véhicule Volkswagen Polo 1. 6 TDI. La destruction du pot du catalyseur, la perte de puissance, la perforation du piston et la dégradation, voire la destruction du moteur sont à craindre. Injecteur polo 1.6 tdi 90 sport. Il est alors très important de joindre un professionnel et procéder rapidement au remplacement de l' injecteur cassé. Tarif et devis pour le remplacement pompe d'injection Volkswagen Polo 1. 6 TDI Consultez nos professionnels pour recevoir une proposition Vous avez du mal à démarrer le moteur, votre moteur émet des vibrations anormales, votre voiture Volkswagen Polo 1.
12 Impasse Quinta Florentina 67200 Strasbourg De 8h à 12h et de 13h à 17h
2013 05. 2009 05. 2013 SEAT: Année de construction ALTEA 1. 6 TDI 90 cv à partir de 11. 2010 ALTEA 1. 6 TDI 105 cv à partir de 10. 2009 ALTEA XL 1. 6 TDI 90 cv ALTEA XL 1. 6 TDI 105 cv à partir de 10. 2009 IBIZA V 1. 6 TDI 90 cv à partir de 05. 6 TDI 105 cv IBIZA V SPORTCOUPE 1. 6 TDI 90 cv IBIZA V SPORTCOUPE 1. 6 TDI 105 cv IBIZA V ST 1. 2010 IBIZA V ST 1. 6 TDI 105 cv LEON 1. 6 TDI 90 cv LEON 1. 6 TDI 105 cv à partir de 02. 2010 TOLEDO IV 1. 6 TDI 105 cv à partir de 07. 2012 SKODA: ************************* FABIA 1. 6 TDI 90 cv 03. 2010 12. 2014 FABIA 1. 6 TDI 105 cv 03. 2014 FABIA Combi 1. 2010- 12. 2014 OCTAVIA 1. 6 TDI 105 cv 06. 2009 04. 2013 OCTAVIA Combi 1. 2009 - 04. 2013 RAPID 1. 6 TDI 90 cv à partir de 08. 2012 ROOMSTER 1. 6 TDI 90 cv ROOMSTER 1. 6 TDI 105 cv à partir de 03. 2010 ROOMSTER Praktik 1. 6 TDI 90 cv à partir de 03. 2010 SUPERB 1. 6 TDI 105 cv à partir de 09. 2010 SUPERB Break 1. 6 TDI 105 cv à partir de 09. 2010 YETI 1. Injecteur polo 1.6 tdi 90.7. 6 TDI 105 cv VOLKSWAGEN: BEETLE 1. 2011 à partir de 12.
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