La roue de grue à engrenages est largement utilisée dans toutes sortes d'équipements de levage et de transport, en particulier dans les équipements de grand tonnage, tels que la grue LD à poutre unique, le pont de chargement, la grue portique sur le barrage Crest, la grue à conteneurs, les machines portuaires, etc. Parce que l'engrenage est directement impliqué dans la transmission et l'engrènement direct, la roue de grue à engrenages présente une efficacité de transmission élevée, un couple important. Différents types d'assemblages de roues de grues | DGCRANE WHEEL. Notre usine a la capacité de fournir le type européen et la roue d'engrenage non-standard selon l'exigence des matériel de roue sont 42CrMo4, AISI4140, 41Cr4, A504, SSW-Q1R et d'autres forgeage de haute qualité ou l'acier de coulée. nous adoptons 45#, 40Cr,42crmo comme matériel pour l'engrenage. Les engrenages sont principalement des engrenages à module standard, les engrenages du système britannique et les engrenages cannelés DIN5480 à trou intérieur peuvent également être fournis. Les engrenages adoptent le processus de traitement thermique de trempe et de revenu, afin de garantir la résistance et la ténacité des engrenages, ainsi que leurs performances mécaniques globales.
Roue de grue haute performance Description:Accessoires de grue Type: Roue forgée par grue Application: Valve industrielle Traitement: forgeage d'investissement + usinage + broyage Matériel: alliage/aluminium/acier inoxydable Tolérance: contrôlée par la norme ISO 8062 CT4-6 Contrôle de la qualité:Matériel, Dimension, Performance, défauts intérieurs, Test d'équilibre Norme: Normes ASTM, DIN, JIS, ISO, GB
Vue d'ensemble Les ROUES DE GRUES FLANGÉES sont principalement utilisées dans toutes sortes de machines de levage, telles que les ponts roulants monopoutre, les ponts roulants bipoutre, les grues à portique et les grues portuaires, etc. Les ROUES DE GRUE FLANGÉES sont diverses, comme la roue à simple jante, la roue à double jante, la roue sans jante et d'autres roues non standard. Les matériaux des roues comprennent 42CrMo4, AISI4140, 41Cr4, A504, SSW-Q1R, 65Mn, 1045, 1055, 1060, 1070, et la fonte ductile 400, 500, 600, 700, etc. La roue DGcrane applique différents métiers de différents matériaux, contrôle précisément la température de trempe et de revenu, de sorte que la roue peut atteindre la structure métallographique et la propriété mécanique. Automobile - Véhicules Pneus - Roue jantes de roue de gr - Forie.com. Il existe trois méthodes de traitement thermique en fonction des différentes exigences: la première est la trempe et le revenu, la dureté de la surface de la roue est de HB300-380, principalement utilisée pour les produits de grue standard. La deuxième est la trempe et le termpering à moyenne fréquence de la surface, la dureté de la surface de la roue HB300-380 ou HRC50-56, principalement utilisé pour les produits qui avec la dureté du centre de la roue faible et la surdureté de la surface de la roue élevée et inadaptée traitement thermique complet.