J'ai eu le tour sur la mienne, condenseur pris en charge à 100% par Peugeot, MO et recharge à la charge du client Tibo59 aime votre message. 19 Janvier 2018 1 729 839 1. Remplacement systématique de pièces - 4 Joints toriques 2. Outillage Matériel: - Station de charge et de recyclage. - Bouchons d'étanchéité 3. Dépose Mettre le véhicule sur un pont élévateur deux colonnes. Débrancher la batterie de servitude. Déposer: Le pare-chocs avant Les projecteurs Vidanger le circuit de réfrigération: À l'aide de la station de charge et de recyclage. L'enjoliveur de traverse supérieure (1) Les déflecteurs d'air Déclipper le support (2) du condenseur de réfrigération (en "a"). Déposer le support (2) du condenseur de réfrigération. La vis (6) Les écrous (7) Désaccoupler le conduit de réfrigération (3) perpendiculairement au condenseur de réfrigération (5). Déposer la vis (4). Dégager le condenseur de réfrigération (5) (en "b"). Condenseur clim 308 brass. Le condenseur de réfrigération (5) (Par le haut) Les joints toriques des conduits de réfrigération (3) 4.
Attention, si vous devez sortir le radiateur, pensez aussi à purger le système de refroidissement moteur. Une fois que vous avez accès aux vis qui maintiennent le condenseur fixé au radiateur, le travail est bien plus simple. Condenseur clim 308 magazines. Il ne vous reste plus qu'à remonter le neuf. Refaites les branchements, remontez le pare-chocs, et retournez voir votre frigoriste. Votre navigateur n'est plus à jour! Mettez à jour votre navigateur pour utiliser correctement notre site. Mettre à jour ×