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Accueil » Forces Spéciales: des Gazelle de l'ALAT armées jusqu'aux dents Engagés dans des missions difficiles et souvent dangereuses, les pilotes de SA-342 Gazelle du 4ème RHFS ne partent jamais sans un véritable arsenal… Malgré leur âge et l'arrivée du Tigre, les Gazelle rendent encore de précieux services à l'Alat en général et à son régiment « forces spéciales », le 4ème RHFS, en particulier. Le « 4 » a perdu en début de mois ses dernières Gazelle SA341 équipées de canons de 20mm: la dernière machine de ce type, qui était engagée au Mali, rejoindra le musée de l'Alat à Dax. Mais il lui reste encore une douzaine de SA-342, plus puissantes,... Ce contenu est réservé aux abonnés prémium Vous êtes déjà abonné? 4 rhfs adresse gmail. Connectez vous pour lire l'intégralité du contenu d' Les formules prémium Accès 48h Tous les articles en accès libre pendant 48h, sans engagement 4. 5 € Abo 1 an Soyez tranquille pour une année entière d'actus aéro 69 € / an Abo 1 mois Testez l'offre Premium d'Aérobuzz pendant 1 mois 6.
Deux des escadrilles du régiment, armées respectivement par l'Armée de terre et l'Armée de l'air et implantées sur la base aérienne 107 à Villacoublay, constituent le Groupe interarmées d'hélicoptères (GIH), un organisme à vocation interarmées [ 1] (OVIA) terre [ 2] dont la mission principale est l'appui aux forces d'intervention du ministère de l'intérieur, et notamment au GIGN de la Gendarmerie nationale et au RAID de la Police nationale. Missions [ modifier | modifier le code] Transporter et appuyer les forces spéciales françaises sur tous les théâtres d'opérations, de jour comme de nuit et dans n'importe quelle circonstance. Cadeau pour passionné d'aviation - le site des passionnés d'aéronautique. Transporter et appuyer les forces d'intervention spécialisées du ministère de l'intérieur (GIGN et RAID) Organisation [ modifier | modifier le code] Les capacités du régiment ont été augmentées et le nombre de ses escadrilles a été porté à 6, l'effectif passant d'environ 250 militaires lors de sa création à environ 500 en 2016 [ 3]. Le régiment était divisé, en 2016, en 6 escadrilles des opérations spéciales (ou EOS) exploitant le parc aérien suivant [ 3]: EOS 1: équipée de 10 Cougar et 2 Puma; EOS 2, fondée en 1997 [ 4]: équipée de 12 Gazelle de divers modèles (canon de 20 mm, minigun M134, Viviane et « lisse ») EOS 3: équipée de 10 Caracal (dont deux de l'Armée de l'air); EOS 4: équipée de 5 Puma de l'Armée de terre; EOS 5: équipée de 2 Puma de l'Armée de l'air; EOS 6: équipée de 6 Tigre HAP.
Certains attendent plusiseurs années cela dépend du besoin en pilote. Retourner vers « ALAT, Gendarmerie,... » Aller à Pilote privé ↳ Pilote privé Pilote de Ligne: Europe ↳ Discussions générales ↳ Formations, Écoles & Licences ↳ Emplois & Sélections compagnies ↳ Programmes Cadets (hors AF) ↳ Financement ↳ Devenir Pilote de Ligne? 4° Rhfs à Sauvagnon - Copains d'avant. ↳ Aéromédecine Pilote de Ligne: Monde ↳ USA ↳ Canada ↳ Asie, Australie, Afrique,... Pilote de Ligne: ATPL théorique ↳ ATPL théorique Pilote de Ligne: Cadets Air France ↳ Inscriptions & Pré-sélections ↳ Sélections ↳ Formation Pilote de Ligne: ENAC ↳ Inscriptions, écrits & généralités ↳ Psychotechniques & Entretiens ↳ Formation (enac et sefa) Pilote militaire: Armée de l'Air ↳ Sélections au sol (Tours) ↳ Formation Sol & Vol (Salon, Cognac) ↳ Aéromédecine militaire Pilote militaire: Aéronavale & autres ↳ Aéronavale ↳ ALAT, Gendarmerie,... Les autres métiers aéros ↳ Contrôleur aérien ↳ Personnel Navigant Commercial ↳ Coordo, agent de passage, mécanicien, ingénieur aéro,...