Entre Grenoble et Lans-en-Vercors (38), le canyon du Furon est un très beau canyon très ludique pour découvrir l'activité canyoning. Sa version courte le « Furon express » se limite à une partie très esthétique du canyon dans un petit encaissement. La descente intégrale du canyon est plus sauvage et permet de descendre jusqu'à Sassenage en passant dans de grandes cascades: c'est cette version intégrale qui est conseillée. Plusieurs professionnels du canyoning à Grenoble proposent cette descente. Les canyons de Savoie, entre gorges et cascades Dès la fonte de la neige sur les massifs préalpins de Chartreuse et des Bauges, les canyons de Savoie offrent un beau terrain de jeu pour tous les pratiquants. Le canyon du Grenant à la Rivoire (73) est un très beau canyon d'initiation rapidement accessible depuis Lyon ou Chambéry. Malheureusement, ce canyon est interdit depuis le 2019 à cause d'une pollution microbiologique des eaux d'origine humaine. Espérons que les autorités sanitaires sauront trouver rapidement une solution.
La rivière de la Pernaz est labellisée Rivière Sauvage depuis 2019, c'est un espace naturel sensible et sauvage. Le canyon de Chaley dans la vallée de l'Albarine est alimenté toute l'année par une résurgence souterraine avec de l'eau à température constante. Le canyon de Chaley peut être froid en début de printemps mais il est idéal l'été pour se rafraîchir. C'est un très beau canyon d'initiation avec de nombreux sauts et toboggans et de petits rappels facultatifs. A côté de Belley, le canyon du Groin à Artemare (01) est l'un des plus beaux canyons des Alpes. Ce canyon est très encaissé et très aquatique avec de nombreux sauts techniques et des toboggans dans de très belles cascades. Le canyon est alimenté par une source vauclusienne qui peut le rendre impraticable en quelques heures après des précipitations. Les meilleures périodes sont le printemps et le début de l'automne, l'été hors périodes de sécheresse. La perle du Vercors: les Ecouges Dès la fonte de la neige sur les plateaux du Vercors, les canyons du Vercors sont accessibles aux pratiquants de canyoning chevronnés comme aux débutants.
Le magnifique canyon des Ecouges à Saint-Gervais (38) est à faire absolument. La partie haute est un fort encaissement avec de grands cascades et des vasques suspendues avec beaucoup d'eau: l'ambiance est incroyable. La partie basse du canyon est plus boisée et plus ouverte avec de nombreux sauts et toboggans. Les Ecouges sont l'un des plus beaux canyons des Alpes. Si vous êtes amateur de belles aventures à côté de la maison, il faut absolument parcourir la partie haute du canyon avec un guide. Pour s'initier au canyoning et au rappel, la partie basse du canyon du Versoud dans le nord du Vercors à la Rivière offre un parcours intéressant avec des rappels mais peu de sauts. Ce n'est pas le canyon le plus ludique car l'attente au niveau des rappels en haut des cascades peut être longue si des groupes sont déjà engagés. On ira au Versoud pour s'initier à la technique de rappel en préparation de grandes courses comme le canyon des Ecouges. La partie haute du Versoud comporte une cascade de 150 mètres de haut, c'est une autre aventure beaucoup plus longue.
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Offre renforcée sur les L16 / 17 et Intervals Description L'itinéraire des lignes 16 et 17 est inchangé mais l'offre est renforcée sur ces deux lignes pour mieux répondre aux besoins des Draveillois: Ligne 16 [Draveil – Bergeries Saint-Hubert <> Juvisy Gare Routière Seine] La ligne 16 circulera désormais le matin jusqu'à 9h30 au lieu de 8h45, et à partir de 15h30 au lieu de 16h30 le soir (du lundi au vendredi). Accueil | TIS - Transport Intercommunal de Sélestat. Ligne 17 [Draveil – Hôpital Joffre <> Juvisy Gare Routière Seine] La ligne 17 circulera désormais plus tard le soir, jusqu'à 22h30 au lieu de 20h jusqu'à présent. La ligne 17 circulera également le samedi toute la journée, de 6h à 22h30, avec un passage de bus toutes les heures. Ligne Inter-Vals [Villeneuve Saint-Georges Centre Hospitalier - Draveil – Hôpital Joffre] L'itinéraire de la ligne Inter-Vals est modifié pour mieux desservir le quartier de la Concorde à Vigneux-sur-Seine, et le quartier Gaston Mangin à Montgeron. L'offre est renforcée sur l'ensemble de la ligne: avec un bus toutes les heures de 5h à 23 heures toute la journée, y compris en heures de pointe.
Dans la ville de Sélestat, les lignes desservent notamment la zone d'activités nord, la gare, le centre-ville, l'hôpital et la médiathèque. Tis ligne 17 mars. Ligne Caractéristiques A Ebersheim Cimetière ↔ Sélestat ↔ Châtenois Le Badbronn Fréquence 30 min en semaine - 60 min le samedi Durée 36 min Nb. arrêts Sens Ebersheim - Châtenois: 17 Sens Châtenois - Ebersheim: 21 Samedi Dimanche Horaires 06h16-19h24 en semaine 06h16-18h52 le samedi Communes desservies: Châtenois, Ebersheim et Sélestat B Muttersholtz Hilsenheim ↔ Sélestat ↔ Scherwiller Gare Durée 35 min Nb. arrêts Sens Muttersholtz - Scherwiller: 17 Sens Scherwiller - Muttersholtz: 21 Horaires 06h08-19h22 en semaine 06h08-18h43 le samedi Communes desservies: Muttersholtz, Scherwiller et Sélestat Transport à la demande [ modifier | modifier le code] Les lignes de transport à la demande ( TAD1 TAD2 TAD3) ont des arrêts déterminés, comme les lignes classiques. Cependant, le passage des bus n'est pas régulier, et il faut réserver la veille pour convenir d'une heure [ 3].
Toulouse Aerospace Express est un programme qui associe la 3ème ligne de métro et la ligne Aéroport Express. Il permettra d'optimiser le réseau structurant pour relier avec performance 60% des habitants et 70% des zones d'emploi de la grande agglomération toulousaine. Avec un coût estimé à 2, 67 milliards d'euros et un tracé long de 27km, ce projet est l'un des plus ambitieux en France, avec celui du « Grand Paris Express ». 08/12/2020 - L'avis d'attribution du marché " Conception, réalisation et maintenance du système de transport (3ème ligne de métro)" a été publié au Journal officiel de l'Union européenne (disponible en téléchargement ci-dessous) 04-11-2020 ALSTOM fournira et entretiendra les rames de la 3ème ligne de métro. 17 Itinéraire: Horaires, Arrêts & Plan - Santé Nct+ ♿ (mis à jour). Lors du Comité Syndical du 4 novembre 2020, le choix final du système de transport pour la 3ème ligne de métro a été voté en faveur d'ALSTOM. > Lire l'actualité 27-11-2019 Lors du Comité Syndical du 27 novembre 2019, les élus de Tisséo Collectivités ont déclaré d'intérêt général l'opération de 3ème ligne de métro et de Ligne Aéroport Express et celle de Connexion Ligne B. Les élus ont approuvé les « déclarations de projet » relatives à chacune de ces opérations, qui indiquent en outre comment le projet de métro est adapté afin de prendre en compte les conclusions de la commission d'enquête.
Retrouvez le détail des circulations sur le site... SNCF Travaux en cours - jusqu'au 22/07/2022 Du 13 juin au 22 juillet 2022, des travaux d'entretien des voies sont réalisés. Les informations concernant vos trains sont actualisées en temps réel sur... - jusqu'au 08/07/2022 Les horaires de circulation de votre train sont modifiés du 27 mai au 08 juillet. Votre TER partira de Forbach à 11h28 et aura entre 05 et 03 minutes d'avance... - jusqu'au 17/06/2022 Du 23 mai au 17 juin, la circulation de votre TER est modifiée en raison de travaux de maintenance. Toulouse Aerospace Express | 3ème ligne de métro + Ligne Aéroport Express | Tisséo Collectivités. Une substitution routière est mise en place. Retrouvez le... Travaux FLUO 54: Travaux Place Dombasle Nancy - jusqu'au 15/06/2022 - Fluo Grand Est 54 La place Dombasle sera fermée pour travaux du 16 mai 2022 au 15 juin 2022. Les Lignes R330, R370 et R380 seront impactées par ces travaux et seront déviées. L... SUB - Perturbation ligne 10 - jusqu'au 14/06/2022 - SUB Travaux rue Henry Poincaré à Nancy Fermeture rue Henry Poincaré à Nancy du 16 mai au 14 juin 2022.
04. 02. 2022 Ligne B - Fin des travaux à Sélestat A compter de samedi 05 février 2022, circulation normale sur la Ligne B du TIS dans les 2 sens de circulation. Les 3 arrêts LOHMUHLE, DIEWEG et ORTENBOURG retrouvent leurs emplacements habituels. Les arrêts provisoire ne seront plus desservis. 28. 01. 2022 LIGNE B - Du lundi 31/01 au jeudi 03/02- Les arrêts ORTENBOURG, DIEWEG et LOHMUHLE ne seront pas desservis Du lundi 31/01 au jeudi 03/02 LIGNE B - En raison de travaux dans les 2 sens de circulation, les arrêts suivants ne seront pas desservis. ➡ Les arrêts ORTENBOURG, DIEWEG et LOHMUHLE ne seront pas desservis Veuillez vous rendre aux arrêts provisoires: SENS MUTTERSHOLTZ > SCHERWILLER ➡ A l'arrêt TER, route de Sainte Marie aux Mines, devant le petit Leclerc SENS SCHERWILLER MUTTERSHOLTZ ➡ l'arrêt TER, route de Sainte Marie aux Mines, devant l'Hôtel Majuscule Nous vous remercions de votre compréhension. L'Equipe du TIS 25. 11. Tis ligne 17 en. 2021 Votre agence TIS déménage Retrouvez-nous dès le mercredi 1er décembre 7 rue du Marteau à Sélestat ⚠ FERMETURE EXCEPTIONNELLE DE L'AGENCE⚠ En raison du déménagement, l'agence du TIS sera fermée le 29/11 à 12h et le 30/11 toute la journée.
L' estat de la cour des roys de l'Europe: ou l'on voit les noms, surnomes... - Pierre-Scévole de Sainte-Marthe - Google Livres
Préserver l'attractivité du territoire vis-à-vis des investisseurs. Dans ce cadre, la desserte directe de trois pôles économiques est incontournable: Le pôle aéronautique situé au nord-ouest de l'agglomération, qui n'est pas intégralement desservi par une offre performante de transport collectif. Le quartier de la gare Matabiau qui va devenir un quartier d'affaires de niveau métropolitain grâce au projet « Toulouse Euro SudOuest21 », déclenché par l'arrivée de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) sud-est de l'agglomération qui bénéficie d'un dynamisme important grâce aux projets d'aménagement sur le secteur de Montaudran avec « Toulouse Aerospace » et sur le secteur de Labège avec « Labège ENOVA ». 2. Répondre de manière efficace et capacitaire aux nouveaux besoins de déplacements Favoriser l'accueil de nouveaux habitants et emplois sur la grande agglomération toulousaine en répondant à la moitié des 500 000 nouveaux déplacements attendus. Tis ligne 208. Pour cela, au-delà de la capacité de desserte d'une infrastructure à l'échelle de la grande agglomération (communes périphériques, connexions ferroviaires... ), le projet devra s'articuler avec un projet de territoire qui favorisera le cadre de vie des quartiers traversés et l'accueil de nouveaux habitants dans le cœur d'agglomération.