Faites un tour complet du mobil-home pour contrôler son état général: le plancher, l'ossature (attention aux infiltrations), le châssis et la toiture. Demandez s'il a déjà fait l'objet de réparations ou s'il a été accidenté suite aux intempéries. Veillez à ce qu'il ait une plaque d'identification sur son châssis. Elle indique le numéro de série, l'année de fabrication du modèle et détermine son âge. De quoi fixer son prix de vente d'occasion. Comment déterminer le juste prix? Acheter une caravane d’occasion : à quoi faire att... | Gocar.be. Les plus anciens modèles, de type anglais à « toit plat », oscillent entre 4 000 et 6 000 €. Les modèles avec « toit double pente en tôle » vont de 5 000 à 8 000 € et les plus récents à « toit deux pente en bac acier » démarrent à 8 000 €, et peuvent monter jusqu'à 25 000 €, voir plus selon l'état général. Il existe aussi une Côte Officielle des Mobil-homes diffusée par la DICA (Chambre syndicale des distributeurs de véhicules de loisirs français), réservée à l'usage des professionnels. Cet outil est une base de réflexion à la négociation commerciale.
Seuls les forums et magazines spécialisés pourront éventuellement vous donner des informations pour sélectionner le meilleur modèle avec la meilleure motorisation. 3- Si vous souhaitez voyager, il faut savoir si la marque est connue à l'international et si on trouve facilement des mécaniciens et des pièces Si vous comptez voyager, le choix du modèle et de la marque ne doit pas se limiter à la fiabilité mais aussi à la présence du véhicule dans le monde. Est-ce que la marque est implantée un peu partout sur la planète? Une marque peut être très présente en France mais très peu connus à l'étranger. Conseil pour acheter une caravane d occasion quelles diffrences. En choisissant une marque peu connue dans le monde, si vous tombez en panne en voyageant, vous aurez du mal à trouver des pièces de rechange et surtout un mécanicien qui connait le véhicule. Par ailleurs, en règle général, même si vous ne voyagez pas, si vous décidez d'acheter d'occasion, assurez-vous que les pièces soient facilement trouvables. Il y a des modèles qui ne sont plus du tout produits et pour lesquels on a du mal à trouver des pièces en cas de panne.
Dans certains cas, ce kilométrage est largement dépassé. Cela entraîne une décote légitime (l'argus prévoit une minoration de 12 centimes d'euro par kilomètre dépassant la base de référence). Mais attention, un camping-car de cinq ans affichant 80 000 km n'est évidemment pas à éliminer de votre sélection. Les moteurs d'aujourd'hui peuvent tout à fait atteindre (et même dépasser) 200. 000 km sans problèmes majeurs. Guide d’achat d’une caravane. Le plus important est en fait de privilégier les « grosses cylindrées » (2, 3 l et plus), par définition plus solides et plus adaptées aux spécificités du camping-car que les "petits" 1, 9 l ou 2, 0 l. 12. Achat sur internet: gare aux arnaques Pas besoin de chercher très loin sur le web pour trouver des annonces douteuses. Comment les repère-t-on? Le tarif est souvent ridicule, le vendeur exige de toucher le versement avant d'expédier le camping-car sans visite possible, le vendeur n'est pas le propriétaire, etc. 5 raisons d'acheter un camping-car d'occasion plutôt que neuf Voir les commentaires
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