C'est souvent une victime d'une erreur de branchement. Si le voyant de batterie s'allume quand le moteur tourne, il est très probable que l'alternateur ou son régulateur (voire éventuellement le pont de diodes) soit HS. Inversion polarité batterie moto.caradisiac.com. Un article existe sur le site pour tester son alternateur, à consulter pour infos. Tous les commentaires et réactions Dernier commentaire posté: Par claude (Date: 2022-05-14 12:58:19) salut jai inverser mes poles de batterrie sur mon tracteur a gazon et remis et remis en bonne position et maintenant plus un sons aider moi merci Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire: Par Jgodard (2022-05-15 06:53:12): Bonjour Claude, Vous avez fait fondre un fusible de protection, il est généralement assez proche de la batterie sur un tracteur de pelouse, suivez les fils, au dessous et à proximité du siège. Bon courage. Joël. Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-05-17 10:59:17): Merci à Jgodard;-) (Votre post sera visible sous le commentaire après validation) Suite des commentaires ( 51 à 98) >> cliquez ici Ecrire un commentaire La voiture électrique pour les supercars, vous y croyez?
Tu parles d'une simplicité toutes ces couleurs, comme si ça pouvait pas être normalisé ça aussi!!! Définir une couleur unique pour le + et une autre pour le moins, dans tout les pays sacrebleu!!!!!! Inversion De Polarité De Batterie Qu'est Ce Qui Crame? - Crazy Moto. Bref, faut faire bien attention avant de connecter quoi que ce soit sur une batterie, bien vérifier les marquages, plus que la couleur donc. J'ai dit une connerie avec mon histoire de couleurs... pas la première et pas la dernière.
Pour se présenter aux élections du nouveau bureau de la RA, cliquez sur l'image ci-dessus Gaston en rodage Messages: 181 Enregistré le: 22 févr. 2008, 18:52 Modèle de votre autre moto: Bullet 500 BV4, SoleX 3800 Localisation: Paris 15ème Polarité de batterie inversée... Je viens de recharger ma batterie, et en la remontant j'ai malheureusement inversé la polarité. Le fusible a tout de suite claqué, après remontage "dans le bon sens" les consommateurs semblent fonctionner (klaxon, phare, feux de position, feu de stop, l'ampèremètre passe en négatif quand je kicque), sauf le feu arrière. L'ampoule semble en bon état. Est-ce que je risque d'avoir endommagé quelque-chose (redresseur, régulateur,... )? Merci pour votre aide! yvesmetz Membre RA 2022 Messages: 19352 Enregistré le: 06 juil. 2009, 22:40 Votre moto: Pas de moto Localisation:. Gros probleme: inversion de polarité en reliant 2 batteries - Auto titre. Re: Polarité de batterie inversée... Message par yvesmetz » 14 nov. 2009, 22:51 tu as dû chatouiller tes de la chance c'est peut-être fois pas le temps de dire ouf, que c'est mort!
Inscription Vous devez être inscrit avant de pouvoir vous connecter. L'inscription est rapide et vous offre de nombreux avantages. Les administrateurs du forum peuvent accorder des fonctionnalités supplémentaires aux utilisateurs inscrits. Avant de vous inscrire, assurez-vous d'avoir pris connaissance de nos conditions d'utilisation et de notre politique de confidentialité. Inversion polarité batterie moto france. Veuillez également prendre le temps de consulter attentivement toutes les règles du forum lors de votre navigation. Conditions d'utilisation | Politique de confidentialité Inscription
La batterie est un élément primordial de votre moto. En effet, qui aime se retrouver en panne, dans l'impossibilité de démarrer son deux-roues? Choisir le bon chargeur vous permettra d'éviter ce genre de désagrément et de prolonger la vie de votre batterie, particulièrement lorsque vous l'hivernez. C'est pour cette raison que nous vous proposons uniquement des chargeurs intelligents, capable de rester branchés pour maintenir la charge et entretenir au mieux votre batterie. Indication importante, le courant délivré par le chargeur ne doit pas dépasser 1/10ème de la capacité de la batterie. Par exemple, une batterie 20Ah ne doit pas recevoir un courant de plus de 2A sous peine de dégradation irréversible. Préférez donc un chargeur spécifique aux batteries moto de faible ampérage et éviter les chargeurs de voiture, beaucoup trop puissants. Inversion polarité batterie moto.com. Avant toute chose, il vous faudra identifier le type de batterie dont est équipée votre moto. On distingue les dispositifs dits "conventionnels" (au plomb et au gel) et au Lithium.
Dans les batteries bon marché, les plaques de plomb sont très minces, elles peuvent donc simplement s'effondrer et ne pas récupérer. De plus, avant de commencer à changer les pôles, vous devez vérifier la densité de l'électrolyte et des canettes pour un court-circuit. Que peut-il se passer en cas de confusion lors de l'installation? Si la polarité est inversée, les événements suivants peuvent se produire: fusibles, relais et fils grillés; défaillance du pont de diodes du générateur; grillage de l'unité de commande électronique du moteur, alarme. Le problème le plus simple et le moins cher peut être celui des fusibles grillés. Cependant, c'est leur fonction principale. Vous pouvez trouver un fusible grillé avec un multimètre en "sonnerie". Si vous confondez les contacts, le générateur, au contraire, consomme l'énergie de la batterie et ne la donne pas. L'enroulement du générateur n'est pas conçu pour la tension d'entrée. La batterie peut également être endommagée et endommagée. L'option la plus simple serait de faire sauter le fusible ou le relais souhaité.