Après ampli et Focal's avant / arriere. Et pour finir caisson / changement woofers. Je vous tiendrai au courant... et ferai de belles photos de l'install Je commande la radio, les kits commande au volant et pdc en Hollande semaine prochaine... Caisson de basse mtx sur. 100 € - cher que sur les sites FR Si vous avez de bonnes adresses pour le matos focal.. je suis preneur: région 3 frontieres Bel-Lux-France Mon matos est en route, je m'impatiente de pouvoir monter tout ça et vous faire un petit reportage photos qui va bien J'ai adapté mon matos en gardant la même philosophie: Source: Alpine CDA 117 ri (pas d'usb sur 9887r a ce prix là c'est bien dommage!! ) DSP: Alpine PXA-H100 HP Avant: Je reste sur les focal 100 krs, les retours sur ces hp sont plutot bons et le tuto nickel pour un montage facile HP Arriere: Polk Audio DB 401 (on m'a déconseillé les focal en moyen de gamme) Amplis: Pour alimenter les Focal a l'avant et les polk a l'arriere dans leur puissance: Alpine KTP-445 Pour alimenter les 2 woofers sous sieges + caisson de basse: Blaupunkt THA-475 2*75 + 1*180 (super compact prendra place sans problème dans l'emplacement sous plancher du coffre.
Le caisson du RTU8P est construit en aluminium épais. Il est rigide, ne vibre pas et il est très résistant. Il ne craint pas les coups de pied lorsqu'il est installé sous un siège. Le subwoofer de 20cm est une version dédiée de faible épaisseur. Il a été conçu pour faire le maximum de grave dans ce petit caisson de seulement 6 litres. L'amplificateur développe la coquette puissance de 150W RMS. Il utilise une topologie classe-AB pour assurer une réception radio parfaite lorsqu'il est installé dans l'habitacle, à proximité de l'autoradio. Caisson de basse Mtx - Subwoofer / Haut Parleur - Son / Multimédia - Forum Tuning - Forum Auto. Nous l'avons fait très puissant comparé à la concurrence car nous voulons que nos clients passent du bon temps avec MTX, et bien sûr, parce que nous avons inventé le mot "BASS". Pour faire du grave il faut de la puissance... Le panneau de contrôle est très complet avec les entrées haut-niveau (allumage automatique, aucun câble "remete" nécessaire), les entrées RCA (Bas niveau), le contrôle du gain (0, 1V à 4V), l'égaliseur de grave (0 à +12dB), le filtre actif 18db/Oct passe-bas variable de 50Hz à 150Hz, le commutateur de phase (0° ou 180°) et le port de la télécommande EBC.
0000 Puissance RMS (W) 600. 0000 Réponse en fréquence (Hz) 22 - 500 Sous Catégorie CAISSON+HautParleurs Impédance (Ω) 2 Dimensions (cm) 31 x 89 x 33, 5 Gamme Marine Gen Code 715442512959
A+ sauf que les meilleurs caisson doivent possédé une égalisation je pense au velodyne par exemple. pour le 1124 je suis daccord pour moins cher on peut réglé pas mal de chose Messages: 1248 Inscription: 01 Oct 2005, 18:00 Localisation: Into The Pit Message par » 22 Jan 2006, 18:23 Question pour les pros de l'égalisation: Est-il possible de faire une égalisation de ce type et si oui, avec quel type d'égaliseur? Avez vous des références? (source:) [... ] Common human laws and interests and emotions have no validity or significance in the vast cosmos-at-large. Caisson actif MTX RTU8P - Vente caisson MTX | Sebasto Autoradio. - H. P. Lovecraft Message par Aldo » 22 Jan 2006, 18:30 le DSP1124 n'egalise que sur + ou - 16db il me semble, faudrais voir sur d'autre modél pour voir Message par » 22 Jan 2006, 18:36 Hormis la valeur maximale d'égalisation, de tels égaliseurs sont ils utilisables à ces fréquences là et la forme de l'égalisation précédente (surtout la partie basse fréquence) est elle réalisable? Pour préciser la question, cette égalisation est mise en place pour abaisser la fréquence de coupure d'un sub clos.
A+ Message par stepht1978 » 08 Jan 2005, 12:55 combien coute ton "behringer"??? faut tout de meme comparer ce qui est comparable, meme puissance 120RMS amplification Proton (sur certain modele c un ampli de merde... ), meme diametre hps 25cm et SURTOUT, meme prix d'achat!!! un CGA25 coute moins de 300€! Sinon globalement j'en suis trés heureux avec une tenue en puissance supérieur à divers petit Yamaha dont des actuelles que j'ai eu auparavant (yamaha trop bidon en caisson)... un niveau sonore époustoufflant ampli DSPA2 sub réglé à -5db (meme -10db serait plus résonnable car il y a énormément de basse trés bien maitrisée d'ailleur), son du sub à moitié et env. 80Hz. phase 180°, par contre j'avoue que j'ai passé du temps à trouver bonne position et bons réglages... galère... Je lui reprocherais cependant son encombrement énorme... mais bon au moins il est stable (27kg... ). Message par shacard » 09 Jan 2005, 13:17 stepht1978 a écrit: combien coute ton "behringer"??? Caisson de basse mtx plus. Ca a coute des les 5Kf a sa grande epoque (teste par la NRDS) En occas, trouvable dans les 200€ je pense.
Très actif depuis 2009, MTX étoffe sa gamme Road Thunder avec des caissons de grave actifs. Zapping Autonews Mercedes-AMG SL 43 (2022): la nouvelle variante du cabriolet en vidéo Ce type de produit existe depuis longtemps chez MTX, mais pour répondre aux problèmes d'intégration dans les petites voitures, MTX a développé un caisson nettement plus compact. Le RT8PT offre en plus un rapport prix/performances imbattable, un essai s'imposait! Du grave efficace dans un encombrement réduit! Faire un caisson plus intégrable n'était pas un problème pour MTX. Mais le grave est une institution pour la marque, il était donc hors de question de faire un caisson qui ne donne pas du vrai grave MTX. Plutôt qu'un caisson plat, MTX a donc opté pour un caisson cylindrique, plus compact qu'un caisson cubique classique. Ajout caisson de basse amplifié MTX - Subwoofer / Haut Parleur - Son / Multimédia - Forum Tuning - Forum Auto. Mais attention, il s'agit d'un vulgaire tube « en plastoc » comme on le voit trop souvent, MTX a mis tout son savoir-faire pour proposer un produit réellement performant! Et cerise sur le gâteau, ce nouveau caisson RT8PT est proposé à un prix très attractif!