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Comment se fait une préparation moteur Ford​Fiesta ST​? Pour comprendre la préparation moteur essence/diesel. Afin de répondre aux normes, les constructeurs vont brider électroniquement le moteur. Le moteur des véhicules modernes est pris en charge par le boîtier électronique de gestion, aussi appelé ECU pour Electronic Control Unit. Qu'il soit essence ou diesel, les bases d'une préparation moteur restent les mêmes. La Stage 1 est la reprogrammation électronique du système d'injection. En effet, les constructeurs ont défini des valeurs standard dans l'ECU qui vont être modifiées et personnalisées selon les optimisations voulues. Ralenti instable : Ford FIESTA ST 2L 150 ch Essence - Les différentes causes d'un ralenti instable. Sur les véhicules à essence, l'ECU va aussi agir sur le système d'allumage qui sera reprogrammé en conséquence. Une reprogrammation permettra déjà d'apporter des modifications sur la puissance, le couple et la consommation du véhicule. Pour la Stage 2, le système d'admission d'air et celui d'échappement des gaz brulés vont subir des modifications pour les optimiser.

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Reprogrammation moteur Ford Fiesta ST Quels gains pour votre véhicule? Optimisations possibles pour votre Ford Fiesta ST en contactant l'un de nos professionnels: Valeur d'origine Valeur modifiée Gain Puissance (ch. ) 150 ch. 165 ch. + 15 ch. Couple (N. m) 190 N. m 210 N. m + 20 N. m Consommation (L/100) 7. 4 L/100 6. 8 L/100 - 0. 6 L/100 Les augmentations de puissances indiquées sont variables en fonction des moteurs et de l'état des véhicules. Les chiffres de consommation de carburant et d'augmentation de puissance figurants ci-dessus présentent un caractère indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel. Valeurs d'origine Ford Fiesta ST: Moteur et Cylindrée (cm3) 1999 cm 3 Puissance (Ch et Tr/min) 150 ch. - 6000 Tr/min Couple (N. m et Tr/min) 190 N. m - 4500 Tr/min Vitesse Maxi (Kmh) 208 Km/h 0 à 100 Kmh (s) 8. Moteur Fiesta ST 150 N4JB - Abm-automotive-online.com. 4 s CO2 (g/Km) 179 g/Km Qu'est-ce que la préparation moteur ​Ford​Fiesta ST​? Description de la préparation moteur. Le moteur est produit en série par le constructeur.

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Pour ceux qui trouvent que les Fiesta ST et Focus ST manquent de puissance, Ford et son préparateur officiel Mountune proposent un kit d'augmentation de puissance. Le constructeur américain s'associe à son spécialiste anglais des préparations moteur pour les modèles de la marque à l'Ovale Bleu en compétition comme pour les voitures de série pour offrir un kit d'augmentation de puissance pour ses deux modèles sportifs à savoir les Fiesta ST et Focus ST. Concrètement, la puissance de la berline compacte gagne 25 chevaux et passe pour l'occasion de 250 à 275 chevaux et le couple atteint 400 Nm. Ce kit Mountune pour la Focus ST comprend un conduit d'admission en alliage, un filtre à air à haut débit, une calibration spécifique mais aussi un plus gros échangeur. Moteur fiesta st 150 lightning. Grâce à cette préparation, la Focus ST gagne une demie seconde sur l'exercice du 0 à 100 km/h (moins de 6 secondes) par rapport à la Focus ST de série. De son côté, le 1. 6 EcoBoost de la Fiesta ST voit sa puissance atteindre 215 chevaux grâce à ce kit.

Le Moteur 2 litres Duratec de la ST a été emprunté à la Ford Mondéo et à la Ford Focus mais il a été légèrement revu et corrigé pour lui conférer des reprises de première ordre doublé d'un sacré caractère rageur. Dès la mise en marche de la ST, le moteur donne le ton et dévoile d'entrée de jeu son mordant sur simple poussée de l'accélérateur et nous poussera vite l'envie de passer à l'attaque, donnera aux puristes le son qu'ils attendent "pleins les tympans dès l'accélération". A la décélération, des petites pétarades nous chatouillerons l'oreille.

Sun, 19 May 2024 05:04:58 +0000

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