Le module central contient l'électronique dédiée au système, le module de communication sans fil et une batterie d'alimentation indépendante de celle du drone. Il est composé d'un bouton d'allumage rouge et une LED d'indication. Le module central intègre également le dispositif CO2 composé d'une cartouche CO2 filetée de 16g permettant l'éjection des toiles de parachute. Un port micro USB est disponible pour recharger la batterie interne du système. Le module télécommande est composé, d'un socle rouge adhésif, d'un bouton d'allumage ovale situé sur l'arrière, d'un bouton triangulaire de déclenchement de la coupure des moteurs, d'une LED d'indication, de trois LED blanches de niveau de batterie, d'un port d'extension sur le côté gauche et d'un port USB sur le côté droit pour la recharge. Chaque tube d'éjection en carbone contient une toile de parachute et le système d'éjection de celle-ci. Homologué s1 s2 et sa région. Un système de fixation main rapide permet de l'installer sur chaque bras du Matrice. Ils sont reliés par deux conduits haute pression flexibles au module central et ne doivent en aucun cas en être détachés durant la phase de fonctionnement du système.
1280 grammes (avec batterie et caméra) prêt à voler Logement de batterie grande capacité Autonomie: environ 23 minutes Contenu du kit Phantom 3 Professionnal Homologuée S1/S2/S3 avec les dernières mises à jour. 1 deuxième batterie 1 valise étanche CALTECH Une attestation de conception de type Manuel d'entretien et d'utilisation Accessoires compatible Batterie d'origine PHANTOM 3 DJI 149, 00 € Out of stock Quantity: PART9 - Paire hlices 9.
Après l' homologation du DJI Mavic 3 récemment, c'est désormais le drone DJI Air 2S qui devient conforme DGAC! Le petit frère du DJI Mavic Air 2 est désormais conforme au scénario S2 grâce au pack homologation proposé par ABOT. En effet, les scénarios S1 et S3 sont validés d'origine, il ne manquait que le S2. Nous vous présentons cette solution complète dans cet article. ABOT a repris le même principe que pour l' homologation du DJI Mavic Air 2, les deux drones étant similaires en terme de form-factor. La solution est facile à mettre en place et surtout non intrusive. De quoi s'adapter à vos besoins et à vos attentes. UNE COUPURE MOTEUR À DISTANCE Ce kit d'homologation est donc composé d'une coupure moteur qui permet d'arrêter le drone en cas d'urgence. Homologué s1 s2 et s3 du. Pour cela un module est à installer entre la batterie du drone et le drone. Un autre module pour déclencher se place sur la radiocommande. Tous ces éléments sont amovibles, s'installent simplement avec la pince fournie et ne demandent pas de logiciel supplémentaire.
Vous pourrez aussi compter sur une détection des obstacles optimale. Équipé de la nouvelle radiocommande DJI RC Plus, le DJI Matrice 30 dispose d'une portée théorique de 15 km. Le pilotage se fait via cet écran 7 pouces ultra lumineux connecté à l'application DJI Pilot 2. Ce DJI M30 est fourni avec deux batteries TB30, une station de recharge BS60 et une valise de transport à roulette. Cette version homologuée permet au drone d' opérer dans les scénarios S1, S2 et S3, conformément aux exigences de la DGAC. Elle se compose d'un système de coupure des moteurs à distance, d'un parachute et de la documentation nécessaire à l'homologation de votre drone (attestation de conformité et de conception au type). Le système de parachutes Zéphyr de Dronavia est très léger, il se compose d'un parachute simple ou double. Homologué s1 s2 et s3 sub indo. Le module coupe-circuits Zéphyr Dronavia est disponible en deux versions: l'une interne et l'autre externe. Le coupe-circuits externe inspiré par notre brevet "plug-and-play" et conçu par Dronavia s'installe de façon autonome et sans intrusion sur l'électronique du drone.