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Temoin De Pression D'huile Rouge : Problèmes Electriques Ou Electroniques - Forum Volkswagen Golf Iv – Chambre De Charme Avec Spa Privatif, Sanary Sur Mer - Introuvable

Mot: Pseudo: Filtrer Page: 1 2 Page Suivante Page Précédente Bas de page Auteur Sujet: Inscription TDI rouge laurent123 Posté le 14-04-2003 à 15:54:29 Ca correspond a quoi une inscription TDI rouge sur une Golf? Tdi en rouge du. C'est un truc de Jacky pour qu'on voit bien qu'il a grosse merde au mazout (tres pprobable vu la facon de conduire du mec), ou c'est une jackiisation de serie de VW reservee a "l'elite" qui roule en TDI 150? Publicité Posté le 14-04-2003 à 15:54:29 cocorezo Baaaaaaaaaaahhhh Posté le 14-04-2003 à 15:55:50 TDI = 90CV TD I = 115CV T DI = 130CV TDI = 150CV Message édité par cocorezo le 14-04-2003 à 15:57:12 Fleau New Style/Old School Posté le 14-04-2003 à 15:55:58 deuxième option edit: grillaid Message édité par Fleau le 14-04-2003 à 15:56:28 --------------- Fléau Origan Posté le 14-04-2003 à 15:56:02 Laurent123 a écrit: Ca correspond a quoi une inscription TDI rouge sur une Golf? C'est un truc de Jacky pour qu'on voit bien qu'il a grosse merde au mazout (tres pprobable vu la facon de conduire du mec), ou c'est une jackiisation de serie de VW reservee a "l'elite" qui roule en TDI 150?

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tu aurais un bon vieux Diesel "basse pression", je te dirais vas-y aucun problème. Par contre, il est connu que les HDi de PSA sont sensibles quand le gasoil n'est pas "pur", de qualité "routière". Je rejoins l'avis de Christophe, en nuançant peut-être. Il y avait notamment eu des pbs avec des traces d'eau qui cavitaient à la détente. Mais tout débris solides peut poser de grave problème tellement les injecteurs sont fins. Le moteur s'étouffe tout bêtement par absence ou manque excessif de gasoil. Je ne crois pas que le colorant gêne beaucoup la pompe haute pression ou les injecteurs, par contre les fuels rouges sont moins contrôlés dans leur déchet (le dépôt) que les fuels routiers qui doivent être nickel avec toutes ces motorisations à injection haute pression. Les fuels rouges sont tradionnellement destinés aux tracteurs agricoles, aux engins de chantier... du gros Diesel de boeuf. Tdi en rouge des. Je confirme que certains tracteurs récents (qui ont hérité du "HDi" ou techno équivalente) ont fait des blagues aux agriculteurs qui continuaient de les bibiner avec du fuel grossier.

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5CV d'écart??? La 110 et la 90 étaient les deux plus vieilles ca date de la golf III. Il y en a eu au début de la golf IV, puis le TDI 100 et 115 sont sortis. Et après, ya eu le 130 et le 150. Le 115 a dégagé à ce moment là. le TDI 90 et 110 n'existent plus non plus. Il reste TDI 100-130-150. black cat ​white cat Pitbull Posté le 14-04-2003 à 16:05:06 Voui il existe 2 versions. La 115 fait carrément l'écart avec la 110 d'ailleurs. Les perfs plus proches que la 130 que la 110. grilled aussi Message édité par black cat white cat le 14-04-2003 à 16:05:50 Origan Posté le 14-04-2003 à 16:06:25 Cocorezo a écrit: tu veux dire par là qu'il y a 2 motorisations 110 et 115 CV??? 5CV d'écart??? 110 = injection directe "old school" 115 = injecteurs-pompes L'écart est faible en puissance mais bien plus important sur le couple (dans les 50 Nm je crois, à l'avantage du 115). Signification des couleurs sur sigle TDI - Auto titre. [Toine] La BX, c'est chix! Posté le 14-04-2003 à 16:08:46 Origan a écrit: L'écart est faible en puissance mais bien plus important sur le couple (dans les 50 Nm je crois, à l'avantage du 115).

le TDI 100ch fait 74kW sur l'etiquette constructeur tu as sur la - 1ère ligne le n° de serie - 3ème le nom de l'auto ainsi que sa finition (trend, confort, sport, hightline ou autre) -c'est sur la quatrième que tu trouve (96 6G) pour dans cet exemple une TDI 130 comment se presentait mon autocollant sur ma 130ch. wvwzzz..................... 1J13 86 GOLF TDI HIGHL 96 6-G ASZ ERF LA7W ---- ---- RD le reste indique l'équipement ainsi que les options que comporte le véhicule TDI 100 en 1999???? J'ai vérifier sous le tapis du coffre mais j'ai rien trouvé! Par contre j'ai regardé sous le capot j'ai retrouvé le numéro de série différent lignes de poids, et au dessus est inscrit e98... Est ce bien la puissance en Kw? Gérer la pénurie: Fioul domestique décoloré dans une voiture HDi?. peu importe l'année, car ici il s'agit de savoir la puissance de son moteur. les années de sortie des motorisations étant differentes suivant les pays, rien n'est impossible!!! mais "charchou" essaye de trouver quand même cette fameuse etiquette elle doit normalement ressembler a celle dont j'ai fait la description plus haut.

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Mon, 13 May 2024 07:14:29 +0000

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