Après avoir été éclipsée pendant des années par les moteurs diesel, les voitures à essence reviennent sur le devant de la scène, et bien souvent même chez les citadines. Même ce qu'on appelait autrefois les "petites voitures" font de leurs versions à essence l'un des points forts, notamment en raison des émissions de CO2 toujours plus faibles. Parmi celles-ci, on trouve notamment la nouvelle Opel Corsa 1. 2 75 ch avec son trois cylindres atmosphérique PSA qui contient les coûts d'achat et aussi le kilométrage. Preuve en est avec notre nouveau test de consommation réelle de carburant qui voit la voiture allemande cinq portes afficher une excellente moyenne de 3, 95 l/100 km (25, 32 km/l) et un coût de seulement 20, 46 euros pour l'essence. Avec une telle consommation, l'autonomie théorique avec un réservoir plein (40 litres) est de 1012 km. Prix moteur opel corsa opc. Plus sur la nouvelle Corsa: Quatrième chez les voitures à essence Grâce à cette belle performance, l'Opel Corsa 1. 2 75 ch devient la quatrième voiture à essence la plus efficace dans notre classement de la consommation réelle de carburant, derrière une rivale directe comme la Renault Clio TCe 100 (3, 70 l/100 km - 27, 0 km/l) et juste devant la Ford Fiesta 1.
0 EcoBoost 100 ch (4, 00 l/100 km - 25, 0 km/l). Galerie: Opel Corsa (2020) essence et diesel Derrière, on trouve les Volkswagen Polo 1. 0 MPI 75 ch (4, 10 l/100 km - 24, 3 km/l) et les hybrides doux Suzuki Swift 1. 0 Hybrid (4, 10 l/100 km - 24, 3 km/l) et Lancia Ypsilon 1. 0 70 ch Hybrid (4, 25 l/100 km - 23, 5 km/l). Simple et facile à conduire La Corsa testée se présente en finition Edition avec notamment son toit noir, ses roues en alliage de 16 pouces, ses phares à LED... Prix moteur opel corsa 1. Comptez à partir de 15'950 € avec ce moteur de 75 ch et cette finition. Si la finition intérieure est un peu minimaliste, la voiture n'en reste pas moins bien équipée avec la fonction de maintien dans la voie de circulation ou encore la reconnaissance des panneaux de circulation. Côté habitabilité, on regrette le toit un peu bas à l'arrière qui réduit légèrement l'espace pour les passagers et les bagages. Côté conduite, la direction et la boîte de vitesses manuelle à 5 rapports sont bien calibrées, le moteur de 75 ch peut faire face à toutes les situations, et les vibrations sont contenues.
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