Le remplissage se termine automatiquement une fois le réservoir plein. Pour pouvoir retirer le pistolet, il vous faut alors libérer son cran d'arrêt. Les étapes décrites s'appliquent à un pistolet à une seule main, en usage de nos jours en Suisse dans la plupart des stations-service de GNC. C'est à l'étranger surtout que l'on rencontre encore les anciens pistolets munis d'un levier rotatif. Eux aussi permettent de faire le plein sans problème. Il vous suffit pour cela de suivre les instructions figurant sur la colonne de GNC. Sécurité Le pistolet se verrouille lors du remplissage de GNC. Suisse : les véhicules roulant au gaz naturel ont de plus en plus de succès. Un système étanche à l'air est ainsi créé. Ceci permet de comprimer le GNC à 200 bars en empêchant qu'il ne s'échappe. Le plein se déroule ainsi sans la moindre vapeur de carburant, contrairement au plein d'essence ou de diesel. Prix du GNC Parce qu'il s'agit d'un carburant sous forme gazeuse et non liquide, le GNC n'est pas mesuré et comptabilisé en litres, mais en kilogrammes. Un kilogramme de GNC correspond à la quantité d'énergie d'1, 47 litre d'essence ou d'1, 3 litre de diesel.
Rouler au gaz naturel, une solution d'avenir écologique et économique Rouler au gaz naturel Il existe aujourd'hui plus de 20 millions de véhicules roulant au gaz naturel dans le monde. En Europe, l'Italie se distingue avec près de 900'000 véhicules roulant au gaz naturel, suivi par l'Allemagne avec 80'000 véhicules. En Suisse, le nombre de véhicules roulant au gaz naturel s'élève actuellement à environ 13'500. Visionnez ici le clip explicatif " Ma voiture, elle a un truc en moins! " pour découvrir les bénéfices écologiques du gaz naturel carburant (source:) Le gaz naturel/biogaz présente des atouts importants non seulement au niveau écologique mais également comme alternative économique. Rouler en ménageant le climat avec du gaz naturel et biogaz. Son potentiel écologique est principalement dans sa contribution à réduire les émissions de CO 2 d'environ 40%, grâce à l'apport de 20% de biogaz, énergie renouvelable neutre en CO 2. Un bilan écologique favorable Les véhicules à gaz naturel/biogaz ont un potentiel de formation d'ozone 50 fois moindre et dégagent jusqu'à 60 à 95% de polluants en moins que les véhicules à essence ou diesel.
Rouler au gaz (gaz naturel compressé, GNC) permet de ménager à la fois l'environnement et le porte-monnaie. De nouvelles avancées dans la technologie des moteurs rendent ce carburant encore plus attrayant. En Suisse, les véhicules GNC roulent avec une part de biogaz d'au moins 20%. Ils émettent non seulement moins de CO 2 que les véhicules à essence ou diesel, mais aussi beaucoup moins de polluants nocifs pour l'environnement et la santé, comme les particules fines. Voiture gaz naturel suisse du. Concrètement, avec un moteur à gaz, les valeurs d'émission d'oxydes d'azote sont réduites d'environ 50% par rapport à un moteur à essence et même de 95% par rapport à un moteur diesel courant. Les oxydes d'azote sont particulièrement problématiques en relation avec la formation d'ozone durant les mois d'été. Le classement EcoMobiListe de l'Association Transports et Environnement (ATE) confirme les qualités écologiques des véhicules à gaz.
En Suisse, le parc de véhicules fonctionnant au gaz naturel ne cesse d'augmenter: en 2007, le nombre de ces véhicules verts immatriculés est d'environ 6 000 contre environ 3 200 en 2006 et contre environ 2 100 en 2005. Ils ont la possibilité de circuler indifféremment au gaz naturel ou au biogaz et sont dotés d'un réservoir d'essence d'appoint si nécessaire. Parallèlement, il existe près de 100 stations de ravitaillement de gaz naturel et de biogaz contre près de 70 stations de remplissage en 2006. Les raisons de cette progression? Dans ce pays, le coût de ces carburants est inférieur à 30% à celui du diesel et de l'essence et ils ne rejettent pas de particules de suie ou de poussières fines et émettent moins de CO2 que l'essence et le diesel. Voiture gaz naturel suisse montreal. Le Laboratoire fédéral d'essai des matériaux et de recherches (EMPA) a effectué une étude sur le gaz naturel carburant publiée en novembre 2007: elle a confirmé ses atouts environnementaux. Des valeurs d'émission de 32 véhicules à gaz naturel, à essence et diesel ont été comparées.
C'est ce qu'on appelle le gaz naturel comprimé (GNC). Mais son prix (indiqué en kilo) à la pompe ne bouge pratiquement pas. Et surtout, il n'a, pour l'instant, pas suivi la courbe ascendante du pétrole. Tous les véhicules GNC, de la citadine au SUV en un coup d’œil. En Suisse, l'Association suisse de l'industrie gazière (ASIG) suit le prix du gaz comme le lait sur le feu. Mais cet organe n'est pas responsable du prix fixé pour le consommateur final. Ce sont en effet chaque société de distribution locale ou régionale qui fait à sa guise et selon ses propres critères. De plus, certaines de ces sociétés proposent uniquement du biogaz produit par des stations d'épuration, par exemple. Des situations pas comparables Holdigaz, qui est l'un des pionniers de la mobilité au gaz dès le début des années 1990, nous indique «avoir choisi de pratiquer un prix à la pompe attractif», comme incitation au recours à des véhicules au gaz naturel dont le prix d'achat était alors plus élevé que celui des véhicules «traditionnels», fonctionnant à l'essence ou au diesel. La différence de prix des deux carburants compensant rapidement le coût supplémentaire d'un véhicule alimenté au gaz naturel.
Impôts cantonaux sur les véhicules à moteur Plusieurs cantons réduisent l'impôt sur les véhicules à moteur, voire y renoncent, pour les véhicules propres ou particulièrement efficaces en termes énergétiques. Renseignez-vous auprès de votre canton. Primes pour les véhicules au gaz naturel/biogaz Les fournisseurs de gaz naturel promeuvent financièrement les véhicules au gaz naturel/biogaz. Voiture gaz naturel suisse sur. Prenez contact avec votre concessionnaire préféré pour en savoir plus sur le soutien financier à l'achat d'un véhicule neuf fonctionnant au gaz. Rabais sur les primes d'assurance et les taux d'intérêt de leasing Plusieurs assurances véhicules et certaines sociétés de leasing accordent des rabais sur les primes d'assurance et les taux d'intérêt de leasing pour les voitures de tourisme respectueuses de l'environnement ou à basse consommation. Renseignez-vous auprès de votre assurance ou de votre société de leasing. Subventions pour véhicules électriques Certains cantons et communes, notamment des villes, ainsi que certains fournisseurs d'énergie soutiennent l'introduction des véhicules électriques par le biais de subventions.
Ils sont également équipés d'un turbocompresseur, garant d'une conduite dynamique. Le nombre de stations de remplissage est en constante augmentation; il s'élève à 150 stations en Suisse dont 37 en Suisse romande. Cliquez ici pour connaître l'emplacement des stations de remplissage en Suisse mais également en Europe Le biogaz carburant Issu de déchets ménagers et agricoles ainsi que des boues de stations d'épuration, le biogaz carburant présente un bilan parfaitement neutre en termes de CO 2. L'industrie gazière favorise depuis plusieurs années l'injection de biogaz dans son réseau. Pour en savoir plus sur le gaz naturel carburant, visitez le site
Figure mythique de la scène musicale québécoise depuis plusieurs années, Mario Pelchat célèbre en 2011 30 ans de carrière. Afin de souligner cet événement, Musicor Produits Spéciaux présente un coffret édition limitée de luxe pressé à 5 000 exemplaires regroupant 15 cd simples dont deux nouveaux albums. Un consacré aux comédies musicales et un second disque consacré aux chansons interprétées dans le cadre de divers projets musicaux. Le coffret regroupe 181 chansons et un magnifique livre souvenir de 64 pages de textes et de photos. Je suis un chanteur est une anthologie unique de l'interprète qui depuis 30 ans a multiplié les succès radios, les tournées, les prix et distinctions et est toujours un artiste admiré du public québécois. CD01: Je suis un chanteur CD02: Tu m'as fait mal CD03: Mario Pelchat CD04: Couleur passion CD05: Pelchat CD06: C'est la vie CD07: VII CD08: Pelchat 2002 (en versions acoustiques) CD09: Live à guichets fermés CD10: Noël avec Jireh Gospel Choir CD11: Le monde où je vais CD12: Pelchat – Legrand CD13: Toujours de nous CD14: Les comédies musicales CD15: Les compléments
« Quand j'ai entendu la prestation de Rafaël Dolan-Bachand, j'ai pleuré. Il chante Dans le silence de la nuit, car quand j'avais 10 ans, c'était la chanson que j'interprétais en solo dans une église de Dolbeau lorsque je faisais partie d'une chorale. Il y a donc dans son extraordinaire performance un retour aux sources pour moi. » Noël ensemble est lancé alors qu'Agnus Dei, certifié disque d'or, continue de trôner au sommet des palmarès au Québec et au Canada. Celui-ci est né dans le cadre d'un projet visant à préserver l'orgue centenaire de l'église Saint-François-d'Assise de Québec en le déménageant dans la Cathédrale de Baie-Comeau. Puisque les coûts de l'opération s'élèvent à plus de 350 000$, MARIO PELCHAT remet les recettes des ventes d'Agnus Dei à la fondation Notre-Dame-de- Rocamadour, responsable des frais de déménagement. Les recettes de Noël ensemble lui seront aussi remises. Une fois l'orgue en place, les prêtres choisiront des oeuvres caritatives auxquelles ils souhaitent verser le reste des profits.
Sur ce disque produit par Mario Pelchat, Nicole Martin, Joe Bocan, 2Frères, le quatuor Tocadéo et quelques ex-concurrents de La voix interprètent les grands cantiques de Noël, de Çà, bergers à Dans cette étable, en passant par Sainte nuit et Il est né le divin enfant. Mis à jour le 11 déc. 2017 L'originalité de ce disque est que les solistes sont bellement soutenus par la même chorale de huit prêtres que Mario Pelchat avait réunie sur son disque précédent Agnus Dei, ce qui donne un esprit très solennel et profond à l'ensemble. Les prêtres nous font oublier le côté un peu pompeux des arrangements et de certaines interprétations - on en aurait pris plus, d'ailleurs, de ces voix masculines qui font vibrer les coeurs et qui semblent parfois légèrement sous-utilisées. Mais le tout, de l'orchestre de cordes au choeur d'hommes et à la chorale additionnelle, est fait avec dignité et dans le respect de l'esprit religieux de la fête. Et on ne peut que saluer la présence rare de Nicole Martin, qui offre un très joli duo avec Mario Pelchat sur Les anges dans nos campagnes, en plus d'interpréter Trois anges sont venus ce soir.
2 février 2016 L'ARTISTE & PRODUCTEUR REÇOIT UN DISQUE DE DIAMANT SOULIGNANT CET ACCOMPLISSEMENT SUR LE PLATEAU DE TOUT LE MONDE EN PARLE […] MARIO PELCHAT REÇOIT UN DISQUE D'OR POUR L'ALBUM ET MAINTENANT… BÉCAUD! 30 novembre 2015 MARIO PELCHAT REÇOIT UN DISQUE D'OR POUR L'ALBUM ET MAINTENANT… BÉCAUD! Une émission spéciale de 60 minutes y sera […] Trois semaines après sa sortie, l'album Et maintenant… Bécaud #1 DES VENTES D'ALBUMS FRANCOPHONES AU PAYS!