Qualités et défauts Civic signalés par les internautes via les 21 avis postés: Parmi les essais de la Honda Civic effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Civic.
Accueil Fiches techniques Honda Civic de 2009 CIVIC 1. 8 i-VTEC Executive Navi Cuir i-Shift A Prix neuf TTC (2009) 28 215 € Coter ce véhicule Créer une alerte mail Envie de ce véhicule? Retrouvez nos HONDA CIVIC d'occasion Infos générales HONDA CIVIC essence sans plomb - Années de commercialisation: de 04/2006 à 10/2009 Segment No link Energie Essence sans plomb Boîte Auto Puiss. Fiche technique HONDA CIVIC viii 1.8 i_vtec 140 executive 2005 - La Centrale ®. fiscale 8 cv Puissance 140 ch Vitesse max 205 km/h Caractéristiques techniques HONDA CIVIC essence sans plomb Longueur: 4250 mm Largeur: 1765 mm Hauteur: 1460 mm Empattement: 2635 mm Nombre de portes: 5 Nombre de places: 5 Volume du coffre: 386/953 l Poids à vide: 1750 kg Largeur pneus avant: 225 mm Rapport largeur/hauteur pneus avant: 45 Code de fabrication pneus avant: R Diamètre jantes avant: -- Vitesse maximale admise pneus avant: T Largeur pneus arrière: Rapport largeur/hauteur pneus arrière: Code de fabrication pneus arrière: Diamètre jantes arrière: 17. 0 pouces Vitesse maximale admise pneus arrière: Afficher la suite Hauteur 1460 mm Largeur 1765 mm Longueur 4250 mm Motorisation: 1.
Profondément restylée, la Civic progresse surtout en confort. Une évolution bien en phase avec la douceur de ce 1. 8 essence associée ici à une boîte automatique à cinq rapports. Les plus Habitabilité et modularité Boîte auto douce Châssis sûr et confort en progrès Consommation raisonnable Les moins Moteur un peu juste Boîte auto. Placide Ergonomie délicate à apprivoiser La souplesse des suspensions implique des mouvements de caisse prononcés, ainsi qu'une nette prise de roulis. - Bruno Picault Sous son physique d'ovni, la Civic cachait une habitabilité et un coffre étonnamment spacieux, doublés d'une modularité géniale. Honda civic 1.8 i vtec exécutive drive. Ces avantages sont encore présents sur cette évolution au style toujours très original, que complètent désormais des suspensions bien mieux filtrées. Le confort y gagne franchement, sans que le comportement routier, efficace et sûr, en pâtisse. Une évolution qui colle parfaitement avec la douceur d'utilisation que procure ce 1. 8 i-VTEC de 142 ch, associé à une boîte automatique cinq rapports qui privilégie les passages de vitesses sans à-coups à un vrai dynamisme.
Bonne journée à tous et bonne route. Il y a 7 réaction(s) sur ce commentaire: Par flo - (2016-02-06 22:55:36): super avis, merci pour votre participation Par Alf - (2016-06-10 21:54:38): 5. 4L/100??? Tout simplement impossible avec le 1. 8 Vtec 140 à moins de faire que de l'autoroute en descente Dommage car le reste de l'avis est interessant Par gregor35 - (2016-09-08 21:52:16): bonjour, vous avez fait plus de 300. 000km avec un 1. 8l vtech boite AUTO, sans aucun problème avec la boite auto, c est bien ca??? Par Buchette - (2020-10-23 12:09:22): C'est tout à fait possible cette consommation sur le réseau secondaire en cruisant à 80/90 kmh/h et donc le I-vtec en mode "Eco". 1.8 i-VTEC 140 Exécutive (5p.) - Autoplus. Vu les km avalés, elle a pas du faire beaucoup de ville. Par lorenzo - (2021-11-16 16:58:40): consommation a peu pret dans les meme cordes pour ma part sur 220000 kms a ce our 257000 km fuite moteur maj BVA pneus Par Tiago - (2022-01-09 22:12:56): 184mil km boîte i-shift jamais eu de soucis avec la boîte/embrayage sauf une mise à jour et 2 purges liquide d'embrayage par précaution), pourtant la voiture à fait 170mil km dans les mains d'une vieille dame.