Archive: Le produit que vous demandez n'est pas présent dans notre catalogue ou n'est plus disponible! Correcteur de vitesse YAMAHA T-MAX G2 500 - N°1 de la pièce moto d’occasion garantie – Surplus Motos. Garantie 2 ans Livraison offerte Modèle de provenance Marque: YAMAHA T-MAX Cylindrée: 500 Type carte grise: SJ03IV Date 1 ère mise en circulation: 09/06/2006 Commentaires: BON ETAT, QUELQUES TRACES D'UTILISATION RESSORT POLINI Référence: CORR VITESSE28804 Réf. casier: MECALUX GB002517 Autres pièces disponibles pour ce véhicule Informations sur le produit Pièce pour scooter: correcteur de vitesse YAMAHA 500 Dans notre dépôt de pièces détachées pour scooter YAMAHA 500, nous avons à votre disposition cette pièce: correcteur de vitesse YAMAHA 500cc pour votre scooter modèle T-MAX. Si cet article ne convient pas, vous pouvez voir d'autres pièces scooter de marque YAMAHA pour votre véhicule. Nos engagements Pièce garantie 2 ans (1) Port offert dès 50 € (2) Satisfait ou remboursé 25 ans d'expérience Livraison 48h (3) Paiement sécurisé (1) sous réserve du montage par un professionnel - (2) hors moteur - (3) hors moteur et jours ouvrables
Accueil Pièces Scooter Moteur Embrayage Scooter Correcteur de couple Le correcteur de couple est un élément dans le système d'embrayage d'un véhicule. En roulant, le véhicule cautionne des variations de vitesse, selon la performance recommandée ou selon le circuit. C'est là qu'intervient le correcteur, une grosse poulie centrale pour ajuster les forces engendrées par transmission entre deux systèmes rotatifs. Aperçu Correcteur de couple Polini Evolution Ø134 Scarabeo/Typhoon 412, 80€ 350, 90 € OU EN 3X 116, 97€ SANS FRAIS 116, 97€ sans frais Apport: 116, 97€ + 2 mensualités de: 116, 97€ Dont coût du financement: 0€ TAEG: 0% Apport: 95, 45€ + 3 mensualités de: 87, 73€ 7, 72€ TAEG: 19, 61% Offre de financement avec apport obligatoire, réservée aux particuliers et valable pour tout achat de 150€ à 1200€. Correcteur de vitesse moto.caradisiac.com. Sous réserve d'acceptation par Oney Bank. Vous disposez d'un délai de 14 jours pour renoncer à votre crédit. Oney Bank - SA au capital de 50 741 215€ - 40 Avenue de Flandre 59 170 Croix - 546 380 197 RCS Lille Métropole - n° Orias 07 023 261.
Commentaire: J'ai monté ce produit sur ma VFR1200X de 2018 DCT avec quelques craintes du fait de la boite robotisée. Mais si celui-ci est utilisé sur routes dégagées (autoroutes) il n'y a pas de risque pour qui garde la main droite sur la poignée d'accélérateur. Il est même possible de régler la friction pour freiner sans pour autant bloquer la poigné;ai des mains de bûcheron et malgré cela pas de problème de mise en service aléatoire du Koako. Commentaire: Beaucoup trop cher pour un simple bout de fer et je trouve que c'est assez moyen niveau qualité et resultat Commentaire: Super produit, je préfère Kaoko aux régulateurs de vitesse électronique, car on garde le contrôle complet, possibilité de le régler comme on veut: maintient de l'accélérateur ou décélération douce, ou bien sûr désactivation complète. Je craignais de tourner la molette Kaoko sans le vouloir, avec l'épaisseur des gants, mais non ça passe bien. Correcteur de vitesse moto du. Afficher moins Afficher plus
Vous êtes nombreux à avoir posté des messages au sujet de problèmes rencontrés avec des professionnels; concessionnaires, moto-écoles, magasins etc.... Nous savons tous ici que rien n'est parfait dans le meilleur des mondes et qu'il y a sans aucun doute bcp à redire en matière de réseaux commerciaux, entre autres. Malheureusement, il n'est pas aussi simple de s'en prendre à quelqu'un sous prétexte que l'on s'est senti lésé. Ainsi, nous sommes maintenant directement contactés par ces professionnels attaqués sur M-S. Eux aussi ont droit de défendre leur point de vue. Correcteur de vitesse moto en. Ils nous tiennent donc quasi systématiquement un discours inverse de celui de leurs clients mécontents (ce n'est pas nous monsieur, c'est lui... ) et menacent en outre de nous attaquer pour diffamation! Car l'interlocuteur et responsable aux yeux de la loi, ici, c'est le propriétaire du site moto-station, et non vous, les stationautes. Qui croire? Vous? Le professionnel mis en cause? Qui a raison? Impossible de le savoir tout à fait, et ce n'est pas le rôle de moto-station de mener l'enquête ou de jouer les médiateurs.
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Ce voyant du tableau de bord, qui s'affiche en orange et représente une automobile en plein dérapage, ne s'allume que lors du démarrage, ou quand le système est utilisé. Si ce voyant reste affiché après l'allumage du véhicule ou en dehors de son cadre de fonctionnement habituel, cela signifie que l'ESP est défaillant, et que ses composants doivent faire l'objet d'une inspection.
Normalement ca l'annule il me semble Pas du tout il fonctionne tres bien, aucune incidence sur l indicateur de rapport engagé C est le gpack / tre ou tout module qui supprime les brides des rapports, qui laisse l indicateur de rapport engagé sur 4 ou 5 selon modele puisque sont role c est de faire croire a l ecu qu on est toujours en 4 ou 5 pour ne pas avoir les brides sur les rapports 1-2-3-6(+300km) Pour l'IRE figé c'est uniquement pour la Gpack. Compétent, automatique moto odomètre correction pour les véhicules - Alibaba.com. Le XTRE lui, restitue le bon rapport au tableau de bord one-racing novice Sexe: Messages: 152 Date d'inscription: 09/09/2010 Localisation: 08 Re: Tuto Speedohealer V4 (Correcteurs de vitesse) par ridicule35 Jeu 22 Sep 2011, 10:45 Dinky a écrit: Attention, si vous avez un indicateurs de rapport on ai obliger de refaire le réglage de celui ci, apres la pose du speedohealer. car sur ma moto, avec un Acumen, lors du 1er essai, il affichait plus que 4 rapport sur les 6. j'ai donc refait un réglage qui a résolu se bug Salut Dinky, Est-ce-que ta commentaire est lien au indicateurs de rapport dite 'ajouté' ou meme celle d'origine comme dans le 08-10?