Du coup en ce début de semaine je suis a Norauto à Portet-sur-Garonne ou je chef d'atelier (très gentil) accepte de me les monter, le montage se passe bien. Cependant quand la voiture sors de l'atelier l'avant de la voiture est en position haute et l'arrieres en normal du coup je le dit au chef d'atelier qui me dit il ne l'avait pas remarqué... Bon pas grave illico presto il la remet sur le pont et ayant toujours ma revue technique sur moi je lui dit que cela peut venir du capteur de hauteur avant, effectivement en regardant en dessous de la voiture ( logique) on que le capteur de hauteur etait penché vers la droite du coup il démonte la roue avant droite le replace correctement, et la elle se met en positon basse et... haute. En gros je résume le problème: L'arrière de la voiture monte et descend parfaitement sur toute les positions Et on dirait que l'avant ne connait que la position basse et haute du coup il carrement démonté le berceau essayé de tous remettre mais maintenant et est bloqué en position haute a l'avant.
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Voiture(s): KIA E-NIRO (204ch) & C5II HDI(204ch) 01/09/2018, 10h39 #3 Après un changement de triangle, il est impératif de réaliser un apprentissage des hauteurs avant et arrière Voiture(s): C5 II THP 155 BVA exclusive 2014, cox 1300 de 70, Kawasaki er6-f 01/09/2018, 14h12 #4 Tu as la valise plus la revue technique. Normalement tout est expliqué dedans ou prendre les mesures. Tu utilises une fosse et une equerre graduée.