33. 1. 094. 894, 31331094894 31-33-6-754-760, 31 33 6 754 760, 31. 6. 754. 760, 31336754760 31306779671 31-30-6-779-671, 31 30 6 779 671, 31. 30. 779. 671 31331094894 31-33-1-094-894, 31 33 1 094 894, 31. 894 31336754760 31-33-6-754-760, 31 33 6 754 760, 31. 760 Avis 30 autres produits dans la même catégorie: Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté...
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Altera Texture a été conçu spécifiquement par le Rizoma Style Center dans le cadre d'une approche plus large de l'entreprise en matière de nouveaux matériaux. La texture d'Altera s'inspire de la structure moléculaire de l'alumine. Cales de réhausse - t3zone.fr. Le motif de la texture Altera a été créé et développé sur la base d'études sensorielles haptiques entre le produit et le pilote. En fait, en retirant l'insert EPDM, le repose-pied est transformé et adapté à une utilisation plus agressive. La denture extérieure, en acier satiné, est orientée de manière à éviter la perte de l'adhérence latérale, surtout lorsque le pilot exerce une plus grande pression du pied sur la partie la plus extérieure du repose pied. Grâce à la base d'appui augmentée à 57 mm de largeur, on obtient une excellente adhérence avec la botte et un meilleur contrôle dans la position de conduite debout. Enfin, le corps du repose-pied est creux, afin d'alléger son poids et de réduire le risque de retenir des résidus boueux, et avec sa longueur de 89 mm, il permet une plus grande agilité sur les pistes les plus étroites.
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Modérateur: Modérateurs OXO Occasionnel Messages: 437 Enregistré le: vendredi 19 sept. - 11:53 Localisation: 55 - Etain Cales de réhausse Ola! J'ai vu dernièrement qu'il existe des cales de réhausse pour remonter nos popos de 4cm. J'aurais voulu savoir 2-3 trucs.... - ça ne se monte que sur les synchros ou on peut les monter sur un 2WD? - c'est en quelle matière? (on dirait une sorte de plastique.... ça me travaille) - Je trouve ça très cher..... du coup, comme un pote à un tour, je me suis dit que ça n'avait pas l'air difficile à faire soi-même..... mais du coup en quel matière (genre en alu: ça l'fait ou pas? ) et du coup si quelqu'un a les côtes, je suis preneur - Et puis ça se monte comment? suffit juste de les intercaler entre le ressort et la butée du haut? Quid de l'amorto? Cale rehausse amortisseur universal en. y'a aussi une modif' à faire ou il se sent bien avec la cale?????? Valà, valà! Pleins de questions qui m'interpellent Merci d'avance pour votre aide Message par OXO » vendredi 14 oct. - 7:25 Personne ne sait????????
- 9:52 Merci beaucoup!!!!! j'avais rien trouvé moi........... Et pour le plan: ben's Messages: 1520 Enregistré le: dimanche 26 nov. - 19:23 Localisation: 24 - Etouars City par ben's » vendredi 14 oct. Cale rehausse amortisseur - Achat en ligne | Aliexpress. - 19:42 Salut Oxo, j'avais monte des cales de 2cm en teflon a l'avant sur mon 2wd, pour le look, c'est type syncro, par contre carrossage a revoir et attention aux rotlues sup qui souffrent un peu. je pense que 1 cm d'ep c'est limite sur un 2wd. je troques les miennes au cas ou, mp par schpounzz » vendredi 14 oct. - 22:56 Le point le plus important c est de mesurer la distance de l axe de roue au bord inférieur de l aile, ça donnera la cote de ce qui est encore dispo ou pas, ça dépend de tes ressorts d origine, du poids de l aménagement( grosse dif entre un utilitaire vide et un west chargé), mais dans tous les cas sur un 2 WD, perso je dirais que 27/28 est un max contre un syncro qui peut monter à 30 voir 32 sans ne rien modifier d autre, N oublies pas qu une cale c est 70% de la hauteur finale soit en gros 3 cms de cale pour monter de 4 par OXO » samedi 15 oct.