Lampe stroboscopique à déphasage d'avance - TA00200 - - YouTube
Tutoriel: Utilisation d'une Lampe Stroboscopique - YouTube
Le véhicule doit être sur une surface plane et le frein à main tiré. Une fois le calage effectué, il faut couper le moteur avant toute intervention. Faites également attention aux cordons des appareils de mesure. N'utilisez pas la lampe stroboscopique par temps humide. Classic Auto Elec, vous propose divers modèles de lampes stroboscopiques, standard ou à déphasage, à usage ponctuel ou régulier. L'entreprise dispose d'un atelier dédié à l'électricité automobile et utilise donc quotidiennement ces produits. Pour retrouver leur gamme de produits, cliquez ici.
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Juste parce que j'en ai parlé à plusieurs personnes ici et que ça a déjà été évoqué auparavant. J'voudrais recommander la Strobo de chez EQUUS / INNOVA. En gros, pour avoir testé: - une chinoise noname sans déphasage qui éclaire pas et qui balance 2 degrés de trop à ~ 25€ - une Gunson à potard (déphasage) absolument pas précise à ~ 60€ - une Facom au top (déphasage, digitale avec compte tour) mais trop grosse pour passer entre les durits de DA/le merdier en face de la cloche et trop onéreuse pour mon porte monnaie ~ 600€ - une [ je me souviens plus la marque] dite "professionnelle", sans compte tour, encore plus grosse que la Facom à ~ 250€ Sur conseils de LaurentV8 et de Macchris, j'ai acquis une EQUUS INNOVA 3568. Ce qu'elle a de bien: - Digitale - Compte Tours - Le "nez" est fin et orientable - Le bouton pour flasher est de type On/Off, pas besoin de rester appuyé pour qu'elle flash (donc moyen de la mettre dans des positions à la con sans constamment devoir tenir "la gachette") - Le faisceau est détachable et peut s'acheter au détail (et c'est pas de la merde, du gros blindé kivabien) Le seul truc chiant, c'est de s'en procurer une... au bon prix...