Vu sur Bien choisir son huille moteur avec l'appli LIQUI MOLY Lewis Hamilton pense que Mercedes pourrait souffrir face à Ferrari à Montréal, à cause du report des nouveautés sur le moteur. La fiabilité l'inquièt... Discussions dans les forums relatives à "moteur hemi 392" Bonjour, j'ai fait une bétise j'ai trop d'huile dans le moteur de ma fiat, une bielle a cassée et a endommagé le moteur... résultat le garagiste me dit... Bonjour a tous, Je possède une megane 2 de 2003, moteur 1, 5dci 80cv (k9k 722) à la base... car le moteur est aujourd'hui HS. Moteur hemi 39230. je voudrais savoir s'il e... Bonsoir, j'ai un problème de régime moteur avec ma FELICIA de 2000. (1. 9 D GLX) Elle a 100 000km et depuis un moment, à l'arrêt, le moteur... bonjour a vous comment connaitre le type moteur sur meriva 1. 7CDTI cosmo 2007 bonjour g une alpha v6 24v boite manuel 6 de 1999 moteur hs et g acheter un moteur v6 24v complet Q system de 2001 ma question est, est ce se que le m... Bonjour j ai une golf4 le moteur est HS es'il possible de le remplacé par un moteur Audi bjr quelle autre moteur je peut monter sur mon vitara de 91 1.
L'affaire a commencé le jour de la présentation officielle du nouveau Ford Bronco au monde entier. Comme pour allumer un contre-feu ou ramener les projecteurs vers, le constructeur américain Jeep présentait son icone sous la forme d'un concept car baptisé Wrangler Rubicon. Au delà d'une apparence spécifique, solide et bien sur baroudeuse, la vraie surprise était à chercher sous le capot avant où se trouvait un moteur V8 HEMI. Jeep n'avait pas vraiment communiqué sur une possible commercialisation mais le 4×4 à moteur V8 paraissait tellement abouti qu'il semblait inévitable qu'il arrive un jour ou l'autre dans les show rooms des dealers Jeep. C'est désormais chose faite puisque la firme américaine vient de dévoiler officiellement la Jeep Wrangler Rubicon 392. Dodge Challenger SRT8 392 2011 : premières impressions Essai Routier | Essais routiers | Auto123. Quelques détails pour se distinguer des autres modèles de la gamme A l'extérieur, cette Jeep est finalement assez proche des autres modèles. Elle ne s'en distingue que par quelques éléments de couleur bronze (décorations capot, crochet de remorquage, griffes de pare choc avant), des jantes alu au dessin spécifique et par quelques stickers décoratifs exclusifs.
Son gargantuesque V8 de 6. 4 litres à peine lancé sur le marché, SRT travail déjà sur un nouveau qui lui permettra de rejoindre le créneau des Shelby GT500 et Camaro ZL1. Malgré ses 470 chevaux et 470 livres-pied de couple, le Challenger SRT-8 ne peut tout simplement pas rivaliser avec les mécaniques suralimentées de ses concurrentes américaines. Néanmoins, SRT a décidé de combattre le feu par le feu et lancera d'ici la fin de l'année un nouveau moteur HÉMI suralimenté. Jeep Wrangler Rubicon 392 : le grand retour du V8 ! - American Car City. N'étant plus en mesure de rivaliser avec les sportives de ses rivaux américains Ford et Chevrolet dans la course aux chevaux vapeurs, SRT a choisi de riposter avec les mêmes armes que ces derniers. Les 580 chevaux de la Camaro ZL1 et les 650 Chevaux de la Shelby GT500 ne font qu'une bouchée des 470 chevaux du Challenger SRT-8. C'est pourquoi la division sportive du groupe Chrysler/Fiat s'apprête à lancer un tout nouveau moteur HÉMI V8 suralimenté de 6. 2 litres dont la puissance devrait atteindre 640 chevaux. Une confusion chez SRT Jusqu'à maintenant, la gamme de moteurs SRT comprend un V8 de 6.