merci pour les rponses! bebel: 29/5/2007 13:32 bonjour pour ce qui est de l'huile de boite qui coule dans la cloche, g eu egalement le problme. Le mal etait le petit capuchon d'axe qui sort de la boite cot cloche qui s'tait "envol"; il ne restait plus que le bride qui le tiens! enfin qui est sens le tenir!!! j'ai acheter un petit capuchon et depuis, plus une seule fuite! !
Accueil > Quelle huile devriez-vous utiliser pour votre Jeep MB / GPW Willys- Overland model MB (1941-1945)? Des conseils complets pour tous les composants tels que le moteur, la boîte de vitesses (boîte-pont) et les systèmes de freinage, de direction assistée et de refroidissement.
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Cela dit, selon le type de boîte à vitesse automatique qu'il y a sur votre Mercedes AMG GT la fiabilité de celle-ci sera différent, on va justement vous les décrire ci-dessous: Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d' un convertisseur de couple, qui va contrôler le changements de vitesses, c'est la plus ancienne des technologies, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d'années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports). Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s'agit d'une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l'action du conducteur. Huile boite de vitesse jeep willy ronis. Ce Style de boîte est de moins en moins répandue car elles sont réputées très lentes. On remarque également fréquemment des accoups au moment des décélération. Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C'est le summum de la boîte automatique, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, cependant au moyen de son double embrayage, vous ne ressentirez plus de soucis de patinage, ou de hausse de votre consommation.