Jenny vag Nouveau Nombre de messages: 6 Age: 35 Localisation: Courtenay Emploi: Ouvriee qualifier Niveau technique automobile: Debutant Date d'inscription: 02/04/2018 Bonjour, J'ai récemment changer le moteur sur ma BMW 320d e46 150ch car mon ancien à 289. 000kms quand je lai acheter donc j en ai monter un a 189. 000kms dessus J ai remonter de mon ancien moteur: la pompe HP, rampe, injecteurs c'est ceux du nouveau moteur et celle ci refuse de démarre elle veut ce lancer mes pètes pas. J ai essayer de la passer à la valise Delphi rien à signaler, essayer de la tracter avec un camion en 2 ème et 3 ème ( c'est une boite manuelle 6 rapports) et rien je désespère sa fait 2 mois que je suis à pied et je sature. J ai donc penser soit à recoder mes injecteurs ( peut être pas remis à la bonne place ou remonter un moteur que j'aurai entendu tourner ( car celui que J ai dessus actuellement je ne lai pas entendu tourner! Je sais c'est pas bien) merci de votre aide BMW PASSION Tech-d'honneur Nombre de messages: 19296 Age: 83 Localisation: La Rochelle Emploi: Ancien Resp Sav " Bmw France".
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Aviez vous ue se genre de problème? est ce que il ya un problème incompatibilité quelque part? Rom8933 Messages: 3732 Enregistré le: 14 Mai 2015, 11:43 Localisation: Bordeaux Véhicule: 330Cd pack M2 stage 2 Code VIN: PJ89622 Keleno a écrit: bonjour Vous aller peut être pouvoir nous aider. Aviez vous ue se genre de problème? est ce que il ya un problème incompatibilité quelque part? J'imagine que le calculateur moteur provient du véhicule de 2004? Mais si vous n'avez pas pris le module EWS ainsi que le neiman et la clé qui correspond à votre calculateur, c'est sûr que ça ne démarrera pas. Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité Nous sommes le 25 Mai 2022, 04:03
Même si c'est pas ceux qui sont reconnu par mon DDE. Les 2 pompes sont neuves celle sous la caisse et celle de sous la banquette et J ai du gasoil qui remonte jusqu au injecteurs BMW PASSION Tech-d'honneur Nombre de messages: 19296 Age: 83 Localisation: La Rochelle Emploi: Ancien Resp Sav " Bmw France". Date d'inscription: 01/09/2007 Jenny vag a écrit: Les injecteurs ont pas besoin d'être coder alors? Même si c'est pas ceux qui sont reconnu par mon DDE. Les 2 pompes sont neuves celle sous la caisse et celle de sous la banquette et J ai du gasoil qui remonte jusqu au injecteurs RE Ben si ce sont les injecteurs qui étaient déjà sur la voiture et que a laisser le boitier DDE de la voiture il ne doit y avoir de problèmes sauf si tu avait mis le boitier qui était avec le nouveau moteur! A voir ___________________________________________ "Le titre de votre sujet doit être explicite, avant de poster lire la charte Forum ICI " Jenny vag Nouveau Nombre de messages: 6 Age: 35 Localisation: Courtenay Emploi: Ouvriee qualifier Niveau technique automobile: Debutant Date d'inscription: 02/04/2018 Justement le boîtier DDE vient de mon moteur d'origine et les injecteurs du nouveau.