C) Le type de pneus: "Gomme", structure, taille et section, mais surtout le gonflage optimal des pneus! Utiliser un vélo électrique avec des pneus sous-gonflés peut représenter une perte d'autonomie (en km) de 30%. D) Le climat et les conditions extérieures: Avec le froid une batterie perd naturellement en autonomie. La température optimale étant entre 15 et 25°C. E) Le mode d'assistance utilisée: • Si l'utilisateur circule en mode eco il pourra bien sûr parcourir une distance plus importante qu' en mode Turbo. L'intégration de la batterie dans le cadre lui confère un supplément de rigidité et une meilleure répartition des masses, ce qui rend le vélo plus dynamique. La batterie est également mieux protégée en cas de choc. Batterie de 48V 13Ah (624Wh) = 120Km* - Personne de 75kg en mode eco. Batterie de 36V 16Ah (576 Wh) = 80km * - Personne de 75kg en mode eco. Combien de km puis-je parcourir en vélo électrique? C'est la grande question que nous nous posons lorsque nous voulons acheter un vélo électrique et la réponse est complexe, car elle dépend de nombreux facteurs.
Aller à la navigation Aller au contenu 09 80 37 11 62 Mon Compte Nous contacter Nos Revendeurs Recherche pour: Accueil La Société CBT Accessoires Services Mes devis Configurateur universel Kit Annad 0, 00 € 0 article Accueil / Sans catégorie / VÉLO ÉLECTRIQUE EBIKE 28 PRO MOMA 1199, 99 € quantité de VÉLO ÉLECTRIQUE EBIKE 28 PRO MOMA Catégorie: Sans catégorie Produits similaires PNEU PLEIN TANNUS 700X23 C HARD 66, 00 € Ajouter au panier ou demander un devis PNEU PLEIN TANNUS 700X23 C REGULAR < 80 kg Add-bike Promo! 690, 00 € Lire la suite E-VTT FULL SUSPENSION MOMA 27. 5 ACOMPTE Vous regardez: VÉLO ÉLECTRIQUE EBIKE 28 PRO MOMA Ajouter au panier ou demander un devis
Privilégiez un rangement dans un endroit à l'abri de l'humidité. Pour son nettoyage utiliser un chiffon légèrement humide. Batterie au lithium amovible 36V 16Ah (576Wh), autonomie allant jusqu'à 80 km*. Batterie au lithium amovible 48V 13Ah (624Wh) entièrement intégrée, autonomie allant jusqu' a 120km. La batterie d'un vélo électrique est en quelque sorte le réservoir d'énergie du système d'assistance. L'autonomie de la batterie est intimement liée au vélo et dépend de nombreux paramètres et facteurs qui influent directement. Elle peut varier du simple au triple (et même plus) selon: A) Le profil du parcours (plat, relief modéré, fort relief): Urbain: avec de nombreux arrêts/redémarrage qui sont énergivores. En campagne: plutôt fluide et linéaire comme sur route En montagne: avec un col où l'assistance électrique va solliciter à l'extrême la batterie sur une période soutenue avec des parcours où le dénivelé peut être très important au cumul. B) Le type de vélo, son poids et celui de l'utilisateur: Exemple d'un vélo hollandais de 25 kg avec une position du cycliste très droite qui offre une résistance à l'air importante pour une personne pesant 90kg va automatiquement « consommer » plus qu'une personne pesant 70kg.
Nous vous présentons notre nouveau E-ROAD avec un design unique pour les explorateurs urbains exigeants. Vous pourrez vous déplacer rapidement et en toute sécurité avec ce vélo élégant, tendance et non polluant. Le E-ROAD est léger, stable, et maniable. Il vous accompagnera pour vos trajets quotidiens au travail, vos courses et vos déplacements en ville, sans effort grâce à son système d'assistance au pédalage. Capable d'atteindre facilement la vitesse maximale régulée de 25 km/h grâce à son moteur de 250W. Peu importe la distance à parcourir, car l'autonomie de sa batterie SAMSUNG 36V 10Ah entièrement intégrée et amovible est de 80km*. Il est équipé d'un cadre léger en aluminium 6061 pour que vous puissiez profiter de chaque trajet. Un freinage « sec » ne pose aucun problème grâce à ses freins à disques hydrauliques avant et arrière. Pour plus de confort nous avons choisi un dérailleur SHIMANO ALTUS à 8 vitesses et une manette Shimano ML-315 avec poussoir.
MOMA BIKES E-ROAD PRO 28, EQUIPPED FULL SHIMANO, 8 VITESSES, FREINS À DISQUES HYDRAULIQUES, BAT. ION LITHIUM INTÉGRÉE ET AMOVIBLE DE 36V 10AH Capable d'atteindre facilement la vitesse maximale régulée de 25 km/h grâce à son moteur de 250W. Peu importe la distance à parcourir, car l'autonomie de sa batterie SAMSUNG 36V 10Ah entièrement intégrée et amovible est de 80km*. Il est équipé d'un cadre léger en aluminium 6061 pour que vous puissiez profiter de chaque trajet. Un freinage « sec » ne pose aucun problème grâce à ses freins à disques hydrauliques avant et arrière. Pour plus de confort nous avons choisi un dérailleur SHIMANO ALTUS à 8 vitesses et une manette Shimano ML-315 avec poussoir. Enfin un écran LCD monté sur le guidon vous indique à tout moment la distance parcourue (partielle ou totale), la vitesse (actuelle / moyenne / maximale) et également le niveau d'assistance, la capacité de la batterie… Il convient aux personnes mesurant entre 1m60 et 1m95. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES: Cadre Cadre en aluminium 6061 Poids 16, 5kg sans batterie et 18 kg avec batterie.
High-Tech Électroménager Maison Auto Santé Bien-être Argent Assurance Alimentation Autres COMBATS & LITIGES Cette section est réservée aux abonnés du site Abonnez-vous! Et accédez immédiatement à tout le contenu du site Je m'abonne Déjà abonné au site? Identifiez-vous pour afficher tout le contenu du site Je m'identifie Avis du testeur L' E-Bike Pro de la marque Moma est proposé à 1 800 € sur le site du fabricant, mais on le trouve fréquemment autour de 1 000 € sur Internet (vous ne trouverez ce vélo que sur le Web et ne pourrez donc pas l'essayer chez un revendeur). C'est un modèle utilisable en ville comme à la campagne, à cadre ouvert, vendu en une seule taille. Le moteur de 250 W se situe dans le moyeu arrière. Moma annonce un couple de 55 Nm, ce qui est assez élevé. La batterie totalement intégrée au cadre (il faut l'enlever du vélo pour la charger) offre une capacité étonnamment élevée sur un vélo de ce prix: 624 Wh (48 V et 13 Ah). L'E-Bike est équipé d'un dérailleur Shimano à 7 vitesses, de freins à disque hydrauliques, de roues de 28 pouces et d'une suspension avant hydraulique.