Bonjour, J'ai commencé le démontage: faisceau, circuit LDR, démonté les accessoires et laisse attaché à l 'avant avec fil de fer. désaccouplé les transmission. J'ai du mal à dévisser le catalyseur car inaccessible. Aujourd'hui je part récupérer une chévre d'atelier que je vais acheter (vu que j'en aurai besoin pour une semaine au moins, acheter à 100 € ça revient à mieux qu'une location à 10 -15 € par jour). Je ferai la commande des pièces une fois moteur démonté car je souhaite voir l'état du Volant-Moteur, disque embrayage. Si je suis les préconisations de la RTA, il me faudra changer toutes les vis ou écrou bleuté y en a un tas. A part les vis de culasse qu'on trouve facilement, pour les autres je ne sais pas où les trouver compte en priorité changer les vis de fixation moteur sur bloc fonte, fixation boite sur bloc et fixation volant moteur si je le garde. Moteur tdi 115 golf 4 wagon. Merci @*cedric* pour Tes infos.
Pour optimiser le bon fonctionnement du moteur CHACUNE DES PARTIES doit s'engager à respecter les règles suivantes: Nous: Vérifier la traçabilité sur le plan de la qualité et de la provenance du moteur ci-dessus désigné. Contrôler sa conformité par rapport à votre véhicule. Vous: Prenez soin de transmettre les conditions de garantie à votre garagiste. Vérifier la conformité du moteur livré par rapport à votre véhicule. A faire procéder au montage du moteur dans les règles de l'art. A effectuer les vidanges conformément aux préconisations des normes du constructeur. A procéder lors du montage, au remplacement, par pièces neuves, des filtres, et les joints spis de vilebrequin coté volant moteur. Bloc moteur : Volkswagen Golf 4 TDI 115 ch Diesel - Le bloc-cylindre ou bloc moteur. ATTENTION: Vous montez un moteur d'occasion: un délai plus ou moins long de stockage a pu détériorer l'état de certains joints, il est donc conseillé d'utiliser une pochette de joints appropriés afin de sécuriser le montage; les fuites consécutives à la défection de ces joints ne seront pas prises en compte dans la garantie.