La machine industrielle LASERTEC 65 3D a été développée par le fabricant DMG Mori. Elle repose sur la technologie de dépôt sous énergie concentrée et offre un généreux volume d'impression (500 x 500 x 350 mm). C'est une machine hybride, intégrant également une fraiseuse 5 axes, en plus de son laser à diode guidé par fibre d'une puissance de 2 500 W. La LASERTEC 65 3D est une imprimante 3D pensée pour la réparation d'objets métalliques en tout genre et la création de prototypes et pièces finales. Le laser vient en effet fondre la poudre métallique qui est directement soudée pour former la pièce souhaitée – ou pour réparer si besoin. En combinant fabrication soustractive et impression 3D, l'utilisateur peut augmenter sa productivité et être plus agile.
Type de vente Achetez maintenant 1 Ventes aux enchères 0 Prix Seulement offres avec prix US | 1199 km Centres d'usinage universels Plus Caractéristiques SUBJECT TO AVAILABILITY AND TERMS AND CONDITIONS FOLLOWING WE OFFER FOR YOUR CONSIDERATION: Used 2002 DECKEL MAHO DMC125U LS5 hidyn 5AXIS UNIVERSAL MACHINING CENTER: > > > > Inspect machine in plant under power by appointment! < < < > > > NOTE: For extra fee we can RETROFIT this machine from 7 to the standard 2 pallet changer system! < < < < Informations pour "DMG Mori DMC 125 U" En entrant et confirmant votre adresse email, vous recevrez une notification dès qu'une nouvelle offre disponible correspond à votre recherche. Si par la suite vous souhaitez vous désabonner, un lien direct vous sera proposé dans chaque email. Pas de spam!
Il répond aux normes de la classe Imoca. Il est barré par le Japonais Kōjirō Shiraishi. Historique [ modifier | modifier le code] Conception [ modifier | modifier le code] En 2016, sur Spirit of Yukoh IV, le navigateur japonais Kōjirō Shiraishi est le premier Asiatique à prendre le départ d'un Vendée Globe [ 3]. Il démâte au large du cap de Bonne-Espérance, et doit abandonner [ 4]. En vue du Vendée Globe 2020-2021, il trouve un partenaire: DMG Mori, fabricant germano - nippon de machines-outils [ 5]. Il peut cette fois s'entourer d'une véritable équipe de professionnels [ 6]. Plutôt que sur l'achat d'un bateau, le choix se porte sur une construction. Pour gagner du temps, pour respecter le calendrier d'entraînement qui doit mener au Vendée Globe, l'équipe choisit de louer les moules du Charal de Jérémie Beyou, un plan VPLP [ 7]. Le chantier démarre en décembre 2018 chez Multiplast, à Vannes [ 8]. DMG Mori va être « un bateau simple et fiable [ 7] », mais un foiler puissant, comme Charal.
anfotec satisfait à ses besoins exigeants en matière de production grâce à la technologie cn de dmg mori. l'entreprise possède pas moins de quatre machines d'occa- sion de dmg mori used machines, dont une dmu 200 p et une dmf 260, sur neuf machines au total. christian hast, le gérant d'anfotec, a son avis sur la question: « nous connaissons la durée de vie de ces machines. c'est pour cela que les modèles d'occasion sont une option attractive afin d'accroître nos capa- cités de production. pour m. hast, un autre avantage de taille est la livraison rapide: « l'offre de dmg mori en machines d'occasion comprend le plus souvent des solutions disponibles en entrepôt et qui peuvent donc être ins- tallées très rapidement, ce qui n'est pas toujours le cas pour une machine neuve. » christian hast, gérant de l'entreprise, est fasciné par la grande qualité des machines. anfotec antriebstechnologie(cid:12)gmbh anfotec antriebstechnologie gmbh landwehr 17, d-59964 medebach