Depuis 2010, le Nissan Juke fait des ravages sur les routes. Mais la concurrence a réagi. Plus qu'une solution: le restyler. Mission réussie: le nouveau Nissan Juke 2014 est revenu sur le devant de la scène. Le mini-crossover plus mondain que crapahuteur, fait à nouveau les beaux jours du constructeur. En version essence cette fois. Car l'époque où le diesel était omnipotent est révolu. Nissan Juke 2014 | Fiche technique | Auto123. Depuis cet été, et l'arrivée de cette version légèrement restylée, la version essence domine. Nouveau moteur essence que tout le monde s'arrache 55% des Juke vendus depuis les beaux jours le sont grâce à un tout nouveau moteur d'origine Renault. Ce 1, 2l turbo développe 115 ch et un couple confortable, suffisant en tous cas pour rendre les trajets agréables et dynamiques. D'autant que cette boite à plaisirs est vendu 1800 euros moins cher que sa cousine diesel. Elle est, de plus, beaucoup plus silencieuse, moins vibrante qu'elle et consomme à peine plus. Il lui suffit d'un peu plus de 7 l de sans plomb sans pour autant s'adonner à l' éco-conduite.
En Connect Edition, on a l'allumage automatique des feux et des essuie-glaces, les rétroviseurs rabattables électriquement, les caméras de stationnement à 360°, le système de navigation tactile ou encore le fameux « Safety Shield » cher à Nissan comprenant un ensemble d'équipements de sécurité (détection de franchissement de ligne, angle mort et objets en mouvement). En Tekna, on ajoute un inédit toit ouvrant panoramique, des projecteurs au xénon, des sièges avant chauffants et le démarrage sans clef. Pas d'inflation sur les prix La bonne nouvelle, c'est que suite à ce facelift la marque nippone ne fait pas grimper la note. L'entrée de gamme constituée par le 1, 6 l essence de 94 ch en finition Visia débute toujours à 15 990 €. En sus, on bénéficie des feux de jour à LED, de quatre vitres électriques et d'un capteur de pression, mais en revanche pas de climatisation. Nouvelle juke 2014 http. Le 1, 2 l DIG-T de 115 ch est même moins cher de 452 € par rapport au 1, 6 l de 117 ch qu'il supplante et tout cela sans malus.
Si opter pour un style décalé est toujours un pari risqué, ce n'est pas forcément synonyme d'échec commercial. Le Juke est bien placé pour en parler, et son restylage veille à conserver son originalité. Pour son restylage de mi-carrière, le Juke est loin de renoncer à son originalité. - Nissan Dans le segment des petits SUV, le Juke n'a pas fait office de pionnier. Mais il est bien le premier à avoir connu le succès, au point de susciter de nombreuses vocations. Nissan Juke 2014 : équipements, moteurs et prix. Un petit lifting ne fera donc pas de mal pour résister à une concurrence qui grandit de jour en jour. Présenté à Genève et commercialisé à l'été, ce restylage n'est pas synonyme de retour dans le rang. Le regard est toujours réparti sur trois niveaux, même si l'étage supérieur accueille désormais des feux diurnes en boomerang. Le Juke peut par ailleurs recevoir dorénavant des phares au Xénon, installés dans ses grands projecteurs ronds. La calandre se rapproche pour sa part du Qashqai, avec une barre chromée plus épaisse autour du logo Nissan, et un grand toit ouvrant en verre est désormais proposé.
Le segment des petits crossover est le créneau pour les marques généralistes en 2014. Nissan qui avait lancé le mouvement avec le Qashqai – lui aussi récemment remis au goût du jour – renouvelle son petit frère apparu en 2010. Le Juke passe donc par la case restylage et il subit tout un lot d'évolutions à découvrir ci-dessous… Il adopte les optiques avant du coupé 370Z La première modification qui saute aux yeux concerne la proue. Celle-ci reçoit de nouveaux phares à LED faisant en forme de boomerang penser à ceux que l'on trouve sur la 370Z. A cela, on note que la « banane » située sur la calandre et entourant le logo de la marque devient plus épaisse. Fiches techniques NISSAN JUKE 2014 - NISSAN JUKE. Les rétroviseurs gagnent des répétiteurs de clignotants à LED. Le « nouveau » Nissan Juke garde son style décalé qui a déjà séduit plusieurs dizaines de milliers d'acheteurs français Pour la fantaisie, les jantes pourront même être assorties à la couleur carrosserie… Les plus aguerris remarqueront des ailes élargies, un bouclier arrière revu et un dessin intérieur différent pour les feux présents sur la poupe.
On a déjà tout dit et tout écrit ici sur le style pour le moins unique et original du Juke, cet objet roulant inclassable. Compacte costaude ou multisegment miniature? Nissan persiste non seulement à le produire mais s'amuse à le modifier et à en créer des versions nouvelles, plus amusantes et fignolées. Aussi un joyeux monstre de 545 chevaux. C'est inévitable, quand on conduit un Juke, il faut subir à chaque fois l'épreuve des commentaires sur son étrange devant, ses phares ovales enfoncés et surtout ses yeux d'insecte qui s'alignent sous de longues lentilles bombées au sommet des ailes, en guise de blocs optiques. Sans parler des grands feux rouges aux formes sinueuses qui ornent la partie arrière. Nouvelle juke 2021. Or, les séances de placotage seront sans doute plus longues si vous débarquez du nouveau Juke Nismo, et elles produiront peut-être autant de commentaires d'appréciation que d'incompréhension. Et moins de blagues sur les batraciens... Nismo c'est pour Nis(san) Mo(torsports), la filiale de course automobile depuis trente ans.