Pour commencer, il est primordial d'entretenir son camion lourd. Cela étant dit, vous verrez de nombreux avantages à le faire: accroitre la rentabilité et la durée de vie de votre véhicule. Généralement, les camions lourds sont soumis par la loi d'effectuer une vérification obligatoire mécanique. La vérification doit être effectuée régulièrement, sauf s'il y a un PEP ou Programme d'entretien préventif (approuvé par la SAAQ). Sans plus tarder, découvrez nos conseils d'entretien de camion qui vous permettront d'épargner des sous. L'entretien préventif s'étend au-delà de la conformité de la règlementation À vrai dire, le secret de réussite, pour tout propriétaire de camions lourds, c'est de mettre en place des habitudes d'entretien. En fin de compte, cette démarche lui rapportera de grosses économies. Comment s'y prendre pour atteindre cet objectif? Grâce à un ensemble de mesures à considérer. Véhicules lourds | APSAM. Vous pourriez évidemment confier le programme d'entretien préventif à un sous-traitant mandataire.
DISPONIBLE DEPUIS LE 1 er NOVEMBRE 2018 PRÉSENTATION du PROGRAMME D'ENTRETIEN PRÉVENTIF Encouragé par la Société de l'assurance automobile du Québec (SAAQ) et Contrôle routier Québec, le Programme d'entretien préventif (PEP) est un moyen efficace mis en place pour que les véhicules soient en tout temps sécuritaires pour l'ensemble des usagers de la route. Le PEP permet aux entreprises, qui en font la demande de reconnaissance en répondant aux normes particulières de celui-ci, d'être exclues de la vérification mécanique périodique. Le propriétaire du véhicule routier doit se conformer aux exigences de la SAAQ: avoir un ou des mécaniciens en Mécanique de véhicules lourds routiers (MVLR) possédant l'attestation de compétence délivrée par la Société via Camo-route lorsque l'entretien préventif doit être effectué sur des véhicules lourds routiers ayant un PNBV de 7 258 kg ou plus être en règle avec la Société avoir accès à un endroit où l'équipement nécessaire pour effectuer les entretiens mécaniques PEP est présent.
Le nettoyage de la salle des pièces est une pratique exemplaire précieuse pour une bonne visibilité des stocks lors de la maintenance préventive de routine. Former le personnel de votre atelier afin qu'il sache que les programmes de maintenance préventive de votre exploitation les aideront à identifier les pièces à forte rotation qui doivent être commandées plus fréquemment. Sinon, un logiciel de gestion de flotte peut effectuer ce processus de manière autonome, en veillant à ce que le bon inventaire soit toujours disponible. 5. Comment entretenir vos véhicules poids lourds ? - Groupe Ottaviani. Utilisez les données pour renforcer l'efficacité de l'entretien préventif Que vos opérations d'entretien préventif soient effectuées en interne ou sous-traitées à des prestataires de services, l'utilisation de données pour suivre l'efficacité de vos programmes de maintenance préventive peut contribuer à sa réussite. De telles données fournissent les informations nécessaires pour gérer votre opération de maintenance et apporter des ajustements à la fréquence de maintenance préventive ou aux listes de tâches pour répondre au mieux aux besoins changeants de votre flotte.
Infolettre Recevez les dernières actualités FAQ En vertu de l'article 202. 2. 1. 2 du Code de la sécurité routière « Il est interdit de conduire ou d'avoir la garde ou le contrôle d'un véhicule lourd autre qu'un véhicule visé à l'article 202. 1 si son alcoolémie est égale ou supérieure à 50 mg d'alcool par 100 ml de sang. Cette interdiction ne s'applique pas en ce qui concerne: 1° un ensemble de véhicules routiers formé d'un véhicule de promenade tirant une caravane ou une tente-caravane et dont le poids nominal brut combiné totalise 4 500 kg ou plus; 2° une autocaravane; 3° un véhicule lourd dont le poids nominal brut est de 4 500 kg ou plus sur lequel il n'est pas obligatoire d'apposer des plaques d'indication de danger selon un règlement pris en application de l'article 622. Entretien préventif véhicule lourd d. » Puis, en vertu de l'article 202. 1 du même Code, « il est interdit à toute autre personne que celle visée à l'article 202. 2 de conduire ou d'avoir la garde ou le contrôle d'un autobus, d'un minibus ou d'un taxi s'il y a quelque présence d'alcool dans son organisme.
Vous pouvez donc commander ce dont vous avez besoin sur. Le printemps est parfait pour vérifier les dommages causés à votre flotte de poids lourds pendant l'hiver rigoureux. Les mécaniciens doivent vérifier la présence de rouille et d'usure des pièces et de la structure, ainsi que les taches de corrosion. Entretien préventif véhicule lourd de. L'automne est idéal pour se préparer aux besoins de l'hiver avant que la première neige ne vous prenne au dépourvu. Consultez les manuels des fabricants de camions pour obtenir des recommandations sur la façon de les préparer aux changements de saison, qui peuvent varier selon la marque et le modèle de chaque véhicule.
Réussite du prétest avec une note d'au moins 70%, le candidat est admis à la formation théorique d'une durée de 8 heures. Inscription au Prétest: le candidat doit s'inscrire à notre bureau du 211, rue St-Édouard à Drummondville ou du 595, rue Notre-Dame Est à Victoriaville. Quels sont les différents entretiens d'un poids lourd ? - Sinee More. Ce prétest est ensuite fait sur place et sert à valider les connaissances de base requises pour la certification. Il est disponible sur rendez-vous, entre 8 h 30 et 16 h 30 (sujet à changement), auprès de notre réceptionniste au 1 855 221-3315, poste 6619 (Drummondville) ou 6196 (Victoriaville). Formation théorique Coût:630 $ (Prétest – 80 $ / Formation théorique – 550 $) Durée: 8 heures Date: 1er novembre 2021 Lieu: Centre de véhicule lourd, 220, Boul. Industriel, St-Germain-de-Grantham, J0C 1K0 Description: Éclairage et signalisation Direction Cadre, dessous de caisse, espace de chargement et dispositif d'attelage Suspension Freins Système d'alimentation en carburant et système des commandes du moteur Système d'échappement Vitrage et rétroviseurs Équipements Pneus et roues Carrosserie Stratégies de mise en œuvre d'un entretien PEP Examens de qualification: Sur rendez-vous le lendemain ou le surlendemain de la formation théorique.
Il est recommandé de fournir aux conducteurs une liste de contrôle avant et après l'inspection et les encourager à tenir un registre pour enregistrer chaque problème. Si vous remarquez un schéma de besoins d'entretien récurrents sur un même camion ou avec le même conducteur, vérifiez s'il y a un besoin de formation plus approfondie ou de pièces en cours. Se préparer aux besoins saisonniers Quelle que soit la saison, il est prudent de préparer les poids lourds en effectuant des contrôles de maintenance sur les équipements souvent utilisés pendant cette période. Pour l'hiver, il est impératif de préparer les moteurs avec des additifs pour carburant, de s'assurer que les chauffages fonctionnent et de vérifier que la bande de roulement et la chaîne sont prêtes pour les routes enneigées. Pour l'été, le ventilateur, le climatiseur et l'embrayage des poids lourds doivent être évalués et entretenus, afin de prévenir les risques avec des pièces des composants mécaniques ou électriques montrent des signes d'usure, un remplacement par des pièces neuves s'impose.
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Bienvenue sur Agram, matériels et pièces agricoles Vente directe de matériels et de pièces détachées agricoles Bienvenue sur Agram, matériels et pièces agricoles Site réservé aux professionnels Menu Chercher Mon compte VOTRE NAVIGATEUR N'EST PAS À JOUR Il est conseillé de maintenir à jour votre navigateur pour pouvoir profiter des nouvelles fonctionnalités. Ces nouveaux outils, en plus de vous permettre une meilleure qualité de navigation, vous protègent des sites malveillants (ex: des fonctionnalités anti-hameçonnage vous avertissent lorsque vous accédez à un site contrefait). chrome firefox ie safari opera Accueil Huile moteur 10W40 MANDIGO 220L 566, 70 € HT Poids: 220, 000 Kg Disponible en stock
Spécifications de la Nouvelle Huile Motul 300V Compétition 10W40 (20L) Fruit de l'innovation perpétuelle de Motul, l'huile moteur 300V est synonyme de succès depuis 50 ans. Présentée aux 24h du Mans en 2021 et plébiscitée par les meilleurs teams mondiaux, cette nouvelle gamme 300V repousse à nouveau les limites de la performance: Meilleur rendement: la nouvelle formulation de l'huile Motul 300V réduit les frottements internes et garantit une amélioration de la puissance et du couple jusqu'à 5%. Fiabilité extrême: votre mécanique bénéficie d'une usure réduite et d'une protection maximale sans compromettre ses performances. Huile Total Multagri Pro-Tec 10W-40 - Fût de 208 L. Le film d'huile dispose d'une grande stabilité aux cisaillements même en conditions extrêmes et sous de fortes températures. Compatibilité moderne: cette nouvelle formulation 300V répond désormais aux exigences des moteurs modernes. Elle est sans danger pour les filtres à particules et catalyseurs, compatible avec les biocarburants tels que l'E85 ou le biodiesel, et retarde l'apparition du cliquetis.
FUT 205 LITRES 627, 22 € HT 3, 06 € / litre HT Livraison 7 jours ouvrés Livraison gratuite à partir de 120 litres / marque. Lukoil: -5% de remise sur commande de 4 fûts 60L ou 2 fûts 205L Mannol: -5% de remise sur commande de 2 fûts 208L Contact pro au 06 51 32 06 11 Description Fiche Produit / Sécurité Il n'existe que 2 familles de multifonctionnelles: S. T. O. U lubrifie TOUT y compris le moteur Ce lubrifiant est destiné aux tracteur agricoles et engins de construction nécessitant une multifonctionnelle STOU ( Super Tractor Oil Universa l). Lubrifie simultanément: Moteur, Frein immergés (Freins humides), Hydraulique, Boite de vitesse, transmission à variation continue CVX, CVT, TVT, des Tracteurs agricoles et engins de construction. Fut huile 10w40 d. C'est une huile universelle unique pour: -Moteurs, Systèmes hydrauliques, Boîtes de vitesses, Freins (immergés, humides) Elle offre une meilleure lubrification à chaud qu'une STOU 10w-30. Homologations constructeur: ZF TE-ML 06B, 06F, 07B Spécifications: STOU ACEA E2 API CF-4/SF API GL-4 80W transmission à variation continue FENDT VARIO, ALLISON C-4Case NEW HOLLAND CNH MAT3525CATERPILLAR TO-2FORD M2C159-B, M2C159-CJOHN DEERE JDM J27MB 228.